義大利經典豪華跑車品牌 Maserati 瑪莎拉蒂宣布，為了讓回歸品牌傳統與工藝根源，旗下兩款旗艦車型 GranTurismo 與 GranCabrio 將於 2025 年第四季起，從都靈的工廠遷回品牌發源地摩德納（Modena）的工廠 Viale Ciro Menotti 生產。這項重大決策代表瑪莎拉蒂製造策略的再定位，透過在地製造、在地就業，持續強化瑪莎拉蒂的核心價值：性能、創新、義式美學。更是強化摩德納作為義大利 Motor Valley汽車谷核心地標的地位，繼而持續打造全球最具辨識度與影響力的高端汽車品牌，這也是瑪莎拉蒂在 Stellantis 集團「Dare Forward 2030」戰略框架下，鞏固其義式奢華全球化布局的核心戰略之一。
GranTurismo 和 GranCabrio 系列回歸
摩德納不僅是瑪莎拉蒂的故鄉，也是義大利著名的「汽車谷」，鄰近法拉利和藍寶堅尼的總部。摩德納工廠自1940年代以來一直是瑪莎拉蒂品牌的靈魂所在，以先進製程與高技能團隊聞名。GranTurismo自2007年日內瓦車展首度亮相，即以四座雙門GT設計驚豔全球，成為品牌最具代表性的車款之一；其敞篷版本GranCabrio則於2009年法蘭克福車展登場。兩車自問世以來，合計全球銷量突破40,000輛，深受車迷喜愛。如今GranTurismo與GranCabrio車系即將全面遷回摩德納工廠生產，象徵品牌對性能、設計、創新與義大利工藝的堅定承諾。GranTurismo 與 GranCabrio 作為品牌的設計與工藝代表，自2007年以來共銷售超過40,000輛，並於2022與2024年分別推出全新世代車型。兩車皆基於多能源共線平台，實現不同動力系統於同一生產線靈活切換，象徵瑪莎拉蒂在邁向電動化同時，依然保留傳統燃油車的工藝與魅力，也就是提供強勁燃油引擎與100%純電Folgore動力選擇，完美結合性能與長途舒適性，詮釋「義式豪華旅行精神」。
回歸品牌發源地摩德納
摩德納工廠是義大利最先進的汽車生產設施之一，最後一款「摩德納製造」的車型是 2019 年推出的 GranTurismo Zeda，此次「回歸生產」，不僅延續歷史，更成為瑪莎拉蒂邁向百年賽車里程碑的重要節點。目前生產包含超跑 MC20 及其敞篷版本 MC20 Cielo，皆搭載瑪莎拉蒂自製的 Nettuno V6 雙渦輪增壓引擎。該引擎採用源自F1的「預燃室燃燒技術（MTC）」專利，是品牌性能與研發的集大成。工廠內設有 Officine Fuoriserie 客製化中心，提供專屬塗裝與內裝選配服務，展現品牌高度彈性與尊榮客製服務。
