McLaren麥拉倫為了慶祝在日本的輝煌賽車歷史，首次為該國專門設計一款車型，推出限量 61 輛、輸出馬力750匹、僅供日本市場的 McLaren 750S JC96；這也是 McLaren 首度專為單一市場打造的特別車型。麥拉倫新車取名「JC96」，該名稱是向1996 年在全日本GT錦標賽（JGTC）奪下車手冠軍的McLaren F1 GTR #61 賽車致敬，該車由John Neilsen 與David Brabham兩位車手共同駕駛，彰顯賽道血統與個性化訂製精神。
F1 GTR靈感與專屬塗裝
750S JC96 的設計靈感源自 Team Goh 車隊 1996 年參戰的 F1 GTR，其標誌性的「虎斑紋」車身塗裝結合 Rocket Pink 與 Tarmac Grey，成為經典賽車符號。此次特仕車延續這份傳承，車主可選擇 Memphis Red、Titanium Silver、Ice White 或 Graphite Grey 等專屬細節色彩，應用於前分流器、後尾翼端板及後視鏡外殼。此外，McLaren Special Operations（MSO）更提供全手工繪製的 JC96 Tribute Livery，僅限四輛，完整再現虎斑賽車風采。
視覺重點還包括首次於 Spider 車型搭載的 MSO High Downforce Kit（HDK），其改良前保桿、雙層碳纖維前分流器、升高式主動後擾流翼與導流底板，可提升下壓力達 10%，進一步強化賽道表現。全新 15 輻式 Delta 超輕量鍛造鋁圈，靈感來自 F1 GTR「長尾版」賽車，搭配鍍金紅色 McLaren 字樣煞車卡鉗，呼應經典賽車氣質。排氣管則採中央單出口鈦金屬尾飾，與競速風格相互呼應。
賽車精神的專屬演繹
車室以 Alcantara® 材質鋪陳，共提供三種色彩組合，皆配備 JC96 專屬繡飾與品牌標誌。靈感來自 F1 GTR 的金色金屬踏板、駕駛模式切換旋鈕與專屬限量銘牌，營造賽道氛圍；方向盤中央扣件與加大型換檔撥片則以暗鈦金屬處理，提升操作手感。MSO 亦提供多樣化個性化選項，例如將 JC96「虎斑紋」元素延伸至方向盤 12 點鐘標記與換檔撥片，或替鋁圈中央蓋與煞車卡鉗進行專屬彩繪。車主更能選配 McLaren Track Record 鈦金屬紀念銘牌，鑲於前行李廂，刻上品牌於賽道上的代表性勝利，象徵與 McLaren 傳奇同脈。
750匹V8的極致演繹
動力部分延續 750S 的強悍設定，搭載中置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，輸出達 750PS。車體採輕量化碳纖維 Monocage II 結構，結合 Proactive Chassis Control III 主動式懸吊，使 750S JC96 成為同級最輕盈、靈活的超跑之一。標配 Pirelli P ZERO™ 輪胎，並可選配 P ZERO™ Corsa 或 Trofeo R 賽道胎，滿足不同駕馭需求。
