Mercedes-Benz賓士旗下性能品牌 Mercedes-AMG，對純電性能的追求，不只是更大的馬力，更是重新定義性能工程，推出全新純電性能轎跑CLA 45 4MATIC+，承襲備受矚目的 Shark Nose 鯊魚鼻設計、MB.OS 智慧架構與新世代豪華體驗，再透過 AMG 對性能、操控與工程的重新詮釋，搭載了革命性的軸向磁通馬達（Axial Flux Motor），擁有高達680 hp的最大馬力、0–100 km/h 加速僅需 3 秒。Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+提供Sedan四門轎跑與五門獵跑（Shooting Brake）兩種車型，導入台灣市場的相關資訊，待台灣賓士官方公布。
雙車型直瀑式水箱護罩
外觀上延續了 AMG 家族的強烈運動基因，車頭最顯著的特徵是擁有 10 道垂直直瀑式飾條的 AMG 專屬水箱護罩，兩側搭配銳利細長的頭燈組，展現極具侵略性的鯊魚頭造型。車側線條維持流暢的低因數比例，擁有長軸距與短前懸的優勢，並標準配備 19 吋輪圈，視覺上極具張力。車頂則配備了採用熱反射兼隔熱微米薄膜科技的大型全景玻璃天窗，與擋風玻璃和後窗無縫連接。此外，本車最大的外觀亮點在於首創的「主動式空氣力學設計」，轎跑車型配備主動式尾翼，獵跑車型則配備主動式車頂擾流翼，能根據不同的駕駛模式與車速主動調整角度，在高速行駛時提供優異的下壓力與穩定性。
MBUX整合AI
座艙內部將賽道氛圍與現代數位科技完美融合，整體採用純四座配置。駕駛與副駕駛座配備人體工學優異的 AMG 運動化座椅，標準材質由 ARTICO 皮革與 MICROCUT 微纖維混搭，並飾以熱血的紅色縫線。前座座椅最獨特之處在於內建了「座椅震動器（Seat Shakers）」，能配合車內的 AMGFORCE 模擬系統，在特定駕駛模式下提供如同傳統燃油引擎的震動回饋。
科技配備方面，本車率先導入第四代 MBUX 資訊娛樂系統，核心基礎為賓士自研的 MB.OS 作業系統，並且是首款將 ChatGPT、Microsoft Bing 以及 Google Gemini 等人工智慧技術融合一體的車載系統，其語音助理能化身為生動的虛擬頭像與乘客進行複雜對話。車內也專門研發了 AMG PERFORMANCE MENU、AMG SET-UP 與 AMG TRACK PACE 等賽道級應用程式，可充當駕駛的數位賽車教練，即時記錄超過 80 項車輛動態數據。
三具馬達680匹
動力系統是這款車最革命性的核心，全車共搭載三具革命性的「軸向磁通馬達」，採取前一後二的配置。相比傳統的電動馬達，軸向磁通馬達體積更加輕薄，前馬達寬度僅 9 公分，後雙馬達也僅約 8 公分，卻能爆發出高達 500 kW（680 hp）的最大輸出功率與 1,759 Nm 的恐怖扭力，使得車輛在 2.7 秒內即可完成 0-100 km/h 加速。底盤搭載全新 AMG Performance 4MATIC+ 主動式可變四輪驅動系統，後軸雙馬達可獨立進行扭力分配（Torque Vectoring），搭配具備 Comfort、Sport、AMGFORCE S+ 三種模式的 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統，能以毫秒級的速度調整各輪懸吊反應。
其中最令車迷驚艷的是「AMGFORCE S+」模式，為了重現燃油車的熱血情感，系統不僅細緻紀錄並數位還原了 AMG A 45 S 的 4 缸引擎聲浪，更透過軟體模擬出換檔時的動力中斷感，締造沉浸式的感官體驗。電池與充電部分，車輛配備 94 kWh 高容量鋰電池，在 WLTP 標準下轎跑車型續航里程可超越 670 公里，得益於 800V 高壓架構，其最大直流快充功率高達 330 kW，僅需 22 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%，充電 10 分鐘就能補充 270 公里的續航里程。
