宾士AMG GT 4-Door Coupe为Mercedes AMG开发的第三款车型，2020年推出AMG GT家族车系的入门车型GT 43，提供消费者更亲切的选择。

Porsche 718 Cayman GT4与Porsche 718 Spyder，两款手排跑车首度共享技术基础，规格包含全新研发的 4.0 升六汽缸自然进气引擎，前者价格为台币491万，后者为469万。

Porsche保时捷正式推出 982 世代全新 718 Cayman GT4 Clubsport，车身尺码为长4456×宽 1778 mm×高1238 mm，轴距2456 mm，搭载 3.8L 水平对卧六缸涡轮引擎，提供 420hp最大马力以及 43.4kgm最大扭力，较上一代 385hp的动力提升不少。全新 718 Cayman GT4 Clubsport 的研发重点不仅仅是进一步提升驾驶性能和更快圈速，更特别的是在于原材料的可持续使用，是保时捷第一款配备由天然纤维复合材料制造车身部件的量产赛

莲花（LOTUS）在2017年法兰克福车展发表的Evora GT430 Sport，取名Sport并不是讲究赛车赛道，而是以更适合街道使用的性能来设计。车舱内装与Evora GT430相去无几，动力依然搭载TOYOTA 2GR-FZE的3.5L V6机械增压引擎，最大马力则為430hp与43.2kgm峰值扭力。 因為少了夸张尾翼等空力套件，Evora GT430 Sport的车重比原先的GT430整整少了10公斤，让速度达到315km/h的极速表现。

Audi R8是奥迪品牌旗下相当经典的旗舰跑车，其以强大的引擎性能与良好的驱动系统，常常囊括诸如FIA GT3锦标赛、各式耐久比赛之中的冠军。如今，在美国纽约车展之中，奥迪正式发表為了应付GT4赛事等级法规专用的全新车款R8 LMS GT4。 R8 LMS GT4以原有量產车型為基础，并共用超过百分之六十的零组件（R8 LMS GT3车型则是共用百分之五十的零件），尤其在轻量化材质（採用Audi Space Frame概念高刚性车身结构為基础，大量并使用CFRP碳纤维复合材料）与性能部分，