Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow光是车名就别具意义，「EQ」意味着品牌未来的纯电电气化策略；「Silver Arrow」则是向1937年W125 Silver Arrow 赛车致敬。最早是来自于 1930 年代 W25 赛车，其铝合金原色的车体连续在锦标赛取得优秀成绩，到了 1937年的 W125 Silver Arrow 赛车，发表之初时速已达 300 公里更是经典。因此，Vision EQ Silver Arrow之名，融合了新世代的 EQ 与经典的

面对电动车未来移动趋势，Audi 已做好准备迎接，正式于美国旧金山向全球车迷揭露旗下首部量产纯电车款 Audi e-tron，匯集多项最新科技，结合quattro操控基因与最新电能回充技术，不仅展现单次续航力突破400 公里的强劲续航力，同时Audi e-tron 更可适用多项充电规格，透过直流电功率达150千瓦(kW)的快充装置，于30分钟内即可完成充电。整合新一代智慧车用科技，Audi e-tron兼顾日常实用机能且富饶操控乐趣的纯电风貌，开启真正纯电移动世代的序幕。透过Audi Virtu

继先前的「虚拟后视镜」，Audi e-tron prototype纯电SUV原型车发表新功能，每公里下坡路段可回充能量，电能回充最高可额外增加30%，提供额外一公里之续航电能！犹记得传奇车手Walter Röhrl在1987年驾驶Audi Sport quattro S1 赢得登高赛的所在地——海拔标高达4,302公尺的派克峰，耸立于洛磯山脉的南方。Audi e-tron prototype纯电动SUV原型车可透过派克峰长达31公里、海拔高低差距达1,900公尺的下坡路段，进行传动能量回充；而回

速度受到肯定的电动车，碰上奢华超跑，纷纷蹦出更犀利强悍的性能马力，也许你已经是车主，也许你还不想跟上这股潮流，都必须认识前五名纯电跑车！   排行超跑之首的「Rimac Concept One」，来自克罗埃西亚的超跑品牌Rimac，搭载了4颗电动马达，马力可达1088匹，而电池模组可是MIT台湾制造。2016年时在非正式的竞速赛中尬赢特斯拉P90D，连法拉利跟保时捷加速都输上一截，被称为「神兽」！     「NIO EP9」2015年夺下国际汽

2018年3月于日内瓦车展初次展示的纯电动量产车Audi e-tron prototype，日前登上哥本哈根皇家丹麦剧场，首度敞开车门展示豪华、科技、优雅舒适兼具的车室座舱。更可选配全球车坛首创虚拟后视镜，以摄影镜头取代传统后照镜，将后方车外状况显示于前座两侧内车门的OLED萤幕，弥补过往传统后照镜的死角，提升安全性并大幅有效减低以往传统光学镜片所带来的空气阻力。此外，更搭载B&O顶尖音响，并以出色的静音工程与平整化的后座底板，打造舒适而静謐的乘坐空间。Audi e-tron proto

美国派克峰爬山赛PPIHC (Pikes Peak International Hill Climb)赛道长度19.99公里、多达156处弯道与1,440公尺高度落差、终点线位于海拔4,000公尺以上，其艰难是汽车品牌测试实力的世界性擂台。Volkswagen的I.D. R Pikes Peak由法国籍车手Romain Dumas所驾驶，透过双电动马达、恆时四轮驱动系统、680hp最大马力，2.25秒内完成静止至100km/h加速表现，以7分57.148秒成绩缔造「派克峰国际爬山赛」创立以来之最

BMW为了电动化家族的扩编，註册了iX1~iX9字头新车型号，日前全新车型「iX3」已完成雪地测试，预估巡航里程可以超过400km。BMW汽车主席Harald Krüger在年度会议中表示，将于2018年发表数款未来会量产化的纯电能动力概念车， iX3概念车估计将于今年北京车展现身，而市售版iX3则计画于2020年发表。 BMW iX3作为品牌首款纯电SUV，将成为品牌EV家族中最新的成员之一。iX3在外观上和燃油版本相似，左前叶子板具备充电孔，其电池组设置于座舱底板下方，除了有助降低车体

低碳环保当然好，但是纯电动会不会跑不远？很多人存在里程焦虑和充电困惑，企图成为电动霸主的BMW则要克服这个状态。BMW为了电动化家族的扩编，註册了iX1~iX9字头新车型号，虽然电动汽车部门从2011年成立i品牌至今只有i3一款电动车，但是近日全新车型「iX3」正在进行雪地测试，预估巡航里程超过400km。同时还会有一款搭载Plug-in Hybrid动力的油电车型X3e，最快2019年下半年便有机会见到实车发表。BMW iX3纯电SUV进入测试阶段BMW iX3作为品牌首款纯电SUV，将成为品

目前电动车龙头特斯拉（Tesla）最顶级的跑车Tesla Model S能跑到540公里，德国BMW预计生产一款能跑700公里的电动车「iNEXT」拼过Tesla，预计将会在2021年亮相。BMW i产品负责人Alexander Kotouc近来提到，iNEXT电动车将以与BMW X5相近的车格设计，并会运用新的模组化平台技术，续航力将上看700公里。iNEXT电动休旅车预计还会搭载Level 3的自动驾驶系统，未来将朝着自驾系统标前进，挑战电动车宝座。BMW i产品负责人Alexander K

iPhone X搭载人脸辨识，代表这项科技的应用将会越来越多元。2018年1月9～12日的年度科技產业盛事美国消费电子展（CES），来自中国大陆的拜腾（Byton）发表电动SUV概念车，除了拥有优异动力及续航力表现外，车门更与Apple iPhone X相同，必须通过脸部辨识系统才能打开车门。 车身长宽高分别為4850×1940×1650mm，採用四座配置，电池平铺于车底。这款电动SUV将提供两种动力选择，其中入门款输出约272hp、40.8kgm的最大动力，另一者提供四轮驱动能力，综合输