Porsche 911车系是保时捷旗下相当着名的车系,不仅与超跑划上等号,更代表了保时捷创办人Ferdinand Porsche一生投入的心血结晶,所成就的永恆经典。
在漫长的911车系歷史之中,有款车型相当特别,是保时捷為了达到源自于赛道上渴望突破极限速度的追求而创造的,不仅如此,除了在赛道上行驶之外,更要能在一般道路上奔驰,而且使一般道路用车可以丝毫不差地直接进入赛道竞速,因此,911 GT3车型诞生了,经过保时捷原厂多年研发,如今,全新的Porsche 911 GT3正式在日内瓦车展亮相发表。
并且在车尾方面,大型后扰流尾翼搭配上C型LED尾灯、镶坎于引擎盖下方的Porsche GT3铭牌与车下方双出排气尾管,再加上全车碳纤维轻量化、仅1,430公斤的车重与1匹马力比2.86公斤的惊人马力重量比,完美的詮释出為赛道而生的理由。
▲Porsche 911 GT3轻量化真皮叁幅跑车方向盘是全车内装焦点
▲Porsche 911 GT3最大马力上看到500匹
至于动力部分,更是如同前一代Porsche 911 GT3最大马力上看到500匹!其搭载了自然进气4.0升水平对卧引擎,能爆发出46.9公斤米的最大扭力,搭配了七速PDK双离合器变速箱,由静止0到100公里加速,只需要3.4秒!极速能达到318公里/小时!
在漫长的911车系歷史之中,有款车型相当特别,是保时捷為了达到源自于赛道上渴望突破极限速度的追求而创造的,不仅如此,除了在赛道上行驶之外,更要能在一般道路上奔驰,而且使一般道路用车可以丝毫不差地直接进入赛道竞速,因此,911 GT3车型诞生了,经过保时捷原厂多年研发,如今,全新的Porsche 911 GT3正式在日内瓦车展亮相发表。
▲全新Porsche 911 GT3搭载了精进的空气力学套件
并且在车尾方面,大型后扰流尾翼搭配上C型LED尾灯、镶坎于引擎盖下方的Porsche GT3铭牌与车下方双出排气尾管,再加上全车碳纤维轻量化、仅1,430公斤的车重与1匹马力比2.86公斤的惊人马力重量比,完美的詮释出為赛道而生的理由。
▲Porsche 911 GT3是一款為赛道而生、并能行驶一般道路的车款
▲Porsche 911 GT3轻量化真皮叁幅跑车方向盘是全车内装焦点
▲Porsche 911 GT3最大马力上看到500匹
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