纯电动车发展歷史相当久远,早在上上个世纪之初,苏格兰人Robert Anderson发明了世界上第一辆不能充电的电动驱动马车,也就开始了纯电动车的滥觴,而第一部搭载内燃机引擎的汽车亦在半个世纪之后由Gottlieb Wilhelm Daimler发明,并经过了近两百年的发展与多次的石油危机爆发,市面上更诞生了多种不同动力形式驱动的汽车,如今,歷经多年发展之后,相比初期纯电动车,纯电动车更為进步。
而在二十一世纪之初,于科技网路產业渐渐展露头角的Elon Musk,成立了Tesla特斯拉汽车,其吸取前人开发纯电动车的经验,并投入大量研究,研究出对多颗电池有效能源管理的技术,创造出实用性与性能强悍的电动车Tesla Model S。
Tesla Model S在市场上一推出即造成轰动,美国甚至出现排队抢购的人潮!国内市场部分,小改款Tesla Model S 75车型,官方建议售价為344.4万元起。
内装部分,Tesla Model S最特殊的是搭载了HEPA 空气过滤系统,其功能能过滤99.97%以上的污染粒子,过敏原细菌将在车内无法生存!并且在精密的防噪音设计和安静的传动系统之下,车室内部相当寧静且舒适,再加上17 吋触控萤幕,驾驶者只需轻轻一按,透过行动网路连线,可以轻鬆地找到旅途目的地、爱听的歌曲与新开幕的餐厅,安全、舒适与便利完美的詮释了Tesla Model S车内设计理念。
而在二十一世纪之初,于科技网路產业渐渐展露头角的Elon Musk,成立了Tesla特斯拉汽车,其吸取前人开发纯电动车的经验,并投入大量研究,研究出对多颗电池有效能源管理的技术,创造出实用性与性能强悍的电动车Tesla Model S。
Tesla Model S在市场上一推出即造成轰动,美国甚至出现排队抢购的人潮!国内市场部分,小改款Tesla Model S 75车型,官方建议售价為344.4万元起。
▲小改款Tesla Model S 75车型,官方建议售价為344.4万元起
▲Tesla Model S内装特色之一為搭载了17 吋触控萤幕
内装部分,Tesla Model S最特殊的是搭载了HEPA 空气过滤系统,其功能能过滤99.97%以上的污染粒子,过敏原细菌将在车内无法生存!并且在精密的防噪音设计和安静的传动系统之下,车室内部相当寧静且舒适,再加上17 吋触控萤幕,驾驶者只需轻轻一按,透过行动网路连线,可以轻鬆地找到旅途目的地、爱听的歌曲与新开幕的餐厅,安全、舒适与便利完美的詮释了Tesla Model S车内设计理念。
▲Tesla Model S 75车型在限制环境条件下,最大续航力达649公里
|
|||||||||||||