BVLGARI宝格丽的Finissimo是目前市面上最受注目的超薄表款。自从2014年问世以来Finissimo就击败了众多长久以来在表界以薄型表见长的老牌，一举打破了多项跟厚度有关的纪录，并且在往后数年持续不断地刷新，如今在此一领域后来居上的地位已经趋于稳固，堪称卓然成家了。2014年推出的Finissimo包括了手上链陀飞轮和手上链小三针两款，其中小三针款在2017年发行了自动上链的版本；该年推出的自动上链版採用了钛金属表壳，而这次要介绍的2018年款则首度改装了不锈钢材质，这不仅对自动版来说是全新的素材，放眼整个Finissimo系列也仅有寥寥数款。
▲不锈钢款的表面经过了镀銠和喷砂两道处理，呈现出细腻的雾面质感，尤其是镀銠这个动作，由于原本的钛金属款偏灰黑，不锈钢再加上镀膜之后的亮白色泽让表款呈现出迥异的形象。
评点一：靠微型自动盘节省空间
自动版的BVL 138机芯是从原本小三针的128修改而来，机芯取消了原本位在表背侧（机芯正面）的动力储存显示，在同样的位置换上了铂金的微型自动盘，因此两者在外观上差异不大，直径和厚度也完全没变（36.6×2.23mm）。现在自动机芯要做薄几乎毫无例外地会从微型自动盘或是环状自动盘当中择一使用，BVL 138的解决方案并不令人意外，但能做到如此无跡可寻地接轨仍然相当令人纳罕，事实上宝格丽从2011年开始规划Finissimo计画的时候就已经纳入了手动款、自动款和陀飞轮三种款式，其中手动款和自动款之间的互换转用应该是一开始就在规划之中的，正因为如此相隔三年推出的两款之间才得以如此契合。
▲表壳的外部尺寸也跟手上链版完全相同，薄到近乎超现实的地步。原始Octo的立体线条极其繁复，5.15mm的厚度压缩了如此的造型，以一种精实的印象加以呈现。
评点二：发条盒周遭红宝石的作用为何
仔细观察的话会发现手自动两版除了微型自动盘之外还有一些小地方不同，像是机芯上半部的动力机构原本有将大捲车露出，自动版则将它和发条盒一起盖到了夹板底下，而这一带夹板的分件也有所修改。在自动版大捲车／发条盒的轴心周围我们可以看到环绕着好几颗红宝石，这几颗宝石并非轴承，而是从夹板内侧微微突起抵住大捲车和发条盒，由此确保这两者的平衡，避免它们跟上下的夹板、基板直接产生接触。
▲微型或是环形自动盘得以成为机芯薄型化的解决方案仰赖的是现代制表技术的进步，让这些特殊形式的盘身得以稳定地发挥足够的上链效率，达到日常实用的标准。
评点三：追求超薄之外亦重视机芯品质
类似的保险机制在其他的超薄机芯中也同样看得到，比如说PIAGET的900P就有，像这些机芯之所以要加入这类额外的保险，应该是因为夹板跟零件之间的空隙为了做薄而抓得较窄，较一般机芯更有可能上下接触到所以才有此措施，而这几款超薄表除了薄之外在实戴方面也都获得了不错的评价，由此可见机芯在针对实用所提出的对策的确有发挥作用，以薄型机芯的研发来说是相当负责的态度。
Octo Finissimo Automatic Sandblasted
不锈钢镀銠材质／BVL 138自动上链机芯／时、分、小秒显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米表径40mm／参考价：NT$ 380,500
★如果你想入手：
经过这几年强力研发超薄表，如今宝格丽也已经在这个圈子闯出自己的名声，虽然比起其他超薄名家的悠久历史显得相对年轻许多，但是宝格丽超薄表一登场就靠着出色的设计屡屡改写超薄表领域的纪录，而且品牌不只是追求尽量把表做薄，在超薄表让人有所疑虑的稳定度与品质上，宝格丽也下了许多功夫，如Octo Finissimo自动小三针在2017年就曾摘下过日内瓦钟表大赏的最佳男表奖（当时是钛金属款），可见它受到业内人士的认可。2018年宝格丽推出这款不锈钢版本对有志入手品牌超薄表的人无疑是个好消息，首先不锈钢比起钛金属的定价又再下修一些，再者表款的表壳外观有别于一般不锈钢的拋光处理，反而採用镀銠和喷砂处理，光视觉上的质感就够让人爱不释手。
