文／Sylvie
Mercedes-Benz宾士休旅车系中最顶级的就是宾士GLS，拥有最大的车身尺码、更舒适的乘坐感受，七人座休旅车的配置，也是挑战豪华大型LSUV市场王者宝座的条件。宾士在2006年推出Mercedes-Benz GL车系，是运用第二代ML车系为基础衍生出的大型七人座休旅，到了2012年实施小改款，因应宾士全新品牌命名方式改为「GLS」，2019年推出的就是第三代大改款Mercedes-Benz GLS。北美售价部分，目前公布入门车型GLS 450为75,200美元、约台币236万元，比前代涨了5,000美元、约15.7万。
▲宾士迎战BMW X7，推出第三代大改款Mercedes-Benz GLS
▲宾士最豪华的休旅车Mercedes-Benz GLS，除了内外观设计升级，也加入最新动力系统与技术
迎战BMW X7，第三代GLS增加60mm轴距
2019年4月纽约车展公布的第三代大改款宾士GLS，使用MHA底盘模组平台打造，与现行宾士GLE相同，但车身尺寸部分更大一级，轴距比现行第二代GLS增加60mm，来到3137mm。
七人座SUV市场宾士选择以Mercedes-Benz GLS迎战，这辆车款的竞争对手，自然就是已经在2018年发表的BMW 旗舰休旅X7。Seven补充，BMW X7身长超过5米、轴距3105mm的七人座配置是最强特点。
内外设计神似宾士GLE，等级更上层楼
专业车评Seven表示，第三代大改款宾士GLS的车室空间与豪华程度自然比GLE高，从双横幅式水箱护罩、方正车身线条、细长尾灯等处设计，可以证明Mercedes-Benz GLS外观与GLE神韵近似，但是等级却更上一层楼。
新世代的GLS内装格局部分也很像宾士GLE，Seven指出，较大差异在于冷气出风口改为横条式。近年宾士惯用的双12.3吋数位仪表板、中控萤幕依然入列，至于新世代车载系统 MBUX、 E-Active Body Control 悬吊系统、Mercedes me Connect也将全数导入。
▲新GLS 450搭载3.0升直6涡轮引擎，最大马力为362匹、51公斤米扭力峰值
▲方正车身线条、细长尾灯等处设计，可见GLS外观与GLE神韵近似
导入48V复合动力系统，动力更好
Mercedes-Benz GLS主力车型搭载3.0升直列6缸汽油涡轮引擎，同时导入48V轻油电技术，动力更好，还可以省油，最大马力为362匹、51公斤米扭力峰值，0-100km/h加速仅需5.9秒，并可藉由EQ Boost技术在短时间内额外提供21匹、25.4公斤米的动力输出。高阶车型则採用4.0升V8双涡轮引擎。全车系配置9速手自排变速箱。
▲新世代的GLS内装格局像是宾士GLE升级版，较大差异在于冷气出风口改为横条式
