文／编辑部
麦拉伦传奇超跑McLaren F1一直令人难以忘记，当初设计F1的设计师戈登默里（Gordon Murray），在成立自己的公司后，也推出了自己家的新车T.50，是一款以驾驶员为中心的终极超级跑车。搭载自然进气V12引擎，要让车主享受提供最纯粹、最有价值的驾驶体验。Gordon Murray Automotive T.50道路版生产100辆，赛道版限量25辆，预计于2020年5月全球首发，2022年开始交付，价格将落在250万美元。
▲Gordon Murray Automotive T.50车尾有巨大的16英寸风扇，无须採用增加阻力的大尾翼
用风扇取代尾翼
Gordon Murray在2017年底宣布成立Gordon Murray Automotive，同时宣布打造新车计画，车名「T.50」代表设计师在这个行业中的年资，为自己的职业生涯做一个里程碑。并与Racing Point一级方程式赛车队合作，进一步开发和测试即将推出的T.50超级跑车的空气动力学性能。
Gordon Murray Automotive T.50车身尺码为车长4,349 mm×车宽1,850 mm×车高1,152 mm，轴距2,700 mm的曲线设计使人联想起了设计师最着名的作品麦拉伦F1，车尾则放入设他在Brabham BT46B一级方程式赛车「Fan Car」上首次亮相的独创功能「风扇」。再也无须採用夸张还会增加阻力的大尾翼，巨大的16英寸风扇，像巨型火箭发动机一样从后方伸出，由48V电力系统驱动。与两个可移动的后扰流板一起使用，提供六种空气动力学模式：高下压力、流线型、Vmax、测试以及自动和制动两种无需车主输入即可工作的模式。除了使车身保持简洁美观，更能领先目前市面上所有车款的空力效果。
Gordon Murray Automotive T.50设定三人座，车重980kg不到1000kg相当轻盈，搭载3.9公升V12自然吸气引擎，配备六速手动变速箱，能够产生马力650匹、峰值扭力45.9kgm。
▲以驾驶为中心的超跑T.50，设定三人座，搭载3.9公升V12自然吸气引擎
▲Gordon Murray分享了具有地面效应的“风扇汽车”创新的细节，该创新重写了道路汽车空气动力学的规则
