布加迪开发了一款专注于赛道的极限超级跑车Bugatti Bolide概念车,性能数据几乎可以与Formula 1媲美,以其高性能,轻巧的重量以及全新的驾驶体验给人留下深刻的印象。布加迪Bolide集最快和最轻的车辆概念于一身,搭载W16引擎,具有最大马力1,850匹,车重仅1240公斤,拥有令人难以置信的0.67 kg / PS的重量/功率比。因属概念测试阶段,量产数字及建议价格待公布,外媒预计介于Pur Sport的360万美元到Divo的540万美元之间。
▲除了碳纤维部分,布加迪概念车Bolide涂上法国赛车蓝黑车漆
▲Bugatti Bolide概念车搭载搭载W16引擎,使用辛烷值110的赛车燃料
X形尾灯超吸睛
在设计方面,低调的Bolide採用了法国赛车蓝黑车漆,外观与Divo和Chiron Pur Sport车型一样充满活力,这要归功于巨大的勒芒式挡泥板,多个巨大的引擎盖进气口、巨大的座舱、可延伸的屋顶鱼翅尾翼和呈现X形的尾灯。该车还具有布加迪所谓的「变形皮肤」,首创了主动可变式车顶进气口设计,可根据驾驶条件进行调整,如果车辆以慢速行驶,则表面保持光滑;以高速行驶时,进气通道鼓起让风阻降低10%、提升力降低17%,当车速达320km/h时,前下压力可达800kg,后下压力更达到1800kg。Bolide採用陶瓷煞车系统搭配运动型的镁制中控轮圈。
▲Bugatti Bolide拥有主动可变式车顶进气口设计,帮助增加抓地力
▲呈现X形的尾灯是最大特色
精简车舱配置
为赛道而生的Bolide,没有繁杂的豪华配备,唯一的豪华配置就是两个座椅,以及符合FIA认证的赛车方向盘与赛车液晶仪表。使用符合国际汽联规定的安全设备可确保安全,例如碳纤维赛车座椅搭配六点式安全带,加上自动灭火装置、轻量化聚碳酸酯车窗、赛车拖车勾等等。另外,为对应不同的驾驶与乘客,驾驶踏板与乘客脚踏都具有150mm的前后调整功能,可以调整到最舒服的坐姿。
▲打开轻巧的聚碳酸酯车窗,可以看见座椅上的六点式安全带系统
1850匹狂野动力
Bolide採高强度碳纤维单体车身结构,搭载布加迪许多车款都使用的8.0升之W16涡轮增压引擎,配合新开发的四涡轮增压系统、强化引擎油底壳与赛车用油下,将马力提升到1850匹、扭力1850Nm。0–100 km/h仅2.17秒,极速:500 km/h。Bolide现有纪录绕行Nürburgring纽伯林赛道一圈需要5:23,比保时捷919 Hybrid Evo原型车在2018年创造的纪录慢4秒。
▲布加迪Bolide设计草图
▲布加迪超级跑车以无与伦比的技术概念,打造专注于赛道的Bolide
Bugatti Bolide概念车规格表
参考价格:未公布
动力
动力型式 汽油
引擎型式 w16,4缸
排气量 4395cc
最大马力 1850ps@7000rpm
最大扭力 1850Nm@2000~7025rpm
传动
驱动型式 全轮传动
变速系统 7档
底盘
前轮悬吊 双A臂
后轮悬吊 双A臂
煞车型式 前后碟煞
轮胎尺码 30/60 r18 37/71 r18
车体
车身型式 赛车
车门座位 2门2人座
车长 4756mm
车宽 1998mm
车高 995mm
轴距 2750mm
车重 1240kg