▲Range Rover首次展现了备受期待的Range Rover Electric纯电车型。
• New Range Rover Electric为Range Rover车系中拥有最多专利的车款，目前原型车正在进行有史以来最严格的车辆工程测试，以确认车辆得以跨越极端温度和每种地形，包括高达850 mm的涉水深度的能力。
• 工程师致力打造有史以来最为寧静且精致的Range Rover，搭载独特的主动道路降噪技术和声音工程，加上其以电动基础所带来的车舱舒适度，成就寧静的现代奢华。
• Range Rover首次展现了备受期待的Range Rover纯电车型，透过经典的Range Rover设计体现了令人惊嘆的现代感，并透过巧妙的细节呈现其纯电身分。
• 採用800V高压电池系统，将有助于实现公用充电网络的快速充电效能。
• Range Rover将为客户提供周全的纯电生活体验，包括轻松充电、无线软体更新和智慧技术以及最佳效能，已获得最大续航里程。
• Range Rover Electric将採用于英国Solihull所生产的可变式模组化纵向车身结构，耗资7000万英镑，新车身底盘工厂将于该厂区生产。
• 电池和电力驱动装置（EDU） 将在JLR位于英国Wolverhampton的新电能动力研发中心组装。
▲经典的Range Rover设计中巧妙的细节呈现其纯电身分。
JLR原厂宣布Range Rover Electric在正式上市之前，展开备受期待的Range Rover Electric的等候意愿登记。Range Rover品牌总经理，Geraldine Ingham, 表示：「自 2021 年上市以来，最新一代的Range Rover为车坛树立了全新的豪华指标。横跨全球，我们看到了车系沿革53年以来，客户对于产品最为渴望的需求。由于这个前所未有的成功故事，我们现在开放官方等候意愿登记，以便有机会成为首批预订近期最受期待的Range Rover的车主之一。标志性的LSUV车款现在将以纯电车型与世人见面，未来将创造一个属于Range Rover品牌的新世代。」
随着Range Rover宣告其现代豪华电气化之旅进入下一阶段，首款纯电车款将进一步增强其现代奢华的品牌形象。视为典范的英伦设计风格依然独特且坚定，而其全地形能力将确保包括牵引、涉水和全地形技术超越任何其他纯电LSUV。
JLR产品工程执行总监，Thomas Müller说到：「我们的目标是打造有史以来最为寧静且精致的Range Rover。支撑Range Rover成功的关键要素仍然没有改变，例如经典、简约的设计、寧静的车舱和优异的全地形表现，现今则多了零排放的优点。正如过去汽车的发展历史，Range Rover将继续树立LSUV的豪华标竿，成为同类产品中的指标。Range Rover Electric将是一款实现Range Rover承诺的纯电LSUV，并成为在业界前所未见的奢侈品。
Range Rover Electric将提供与旗舰版Range Rover V8相媲美的性能，以及由Range Rover专家开发的全地形能力，这一直是Range Rover于1970年诞生以来的核心价值。
实体原型车测试正在进行中，工程师致力打造有史以来最为寧静且精致的Range Rover，并具有独特的主动道路降噪技术、声音工程与座舱舒适性。
历经一年的虚拟开发，包括前期稳定性、考量底盘需求的多系统分析以及于时速高达50 km/h的模拟涉水测试，第一批原型车已经制造出来。从瑞典到杜拜，测试温度范围为 -40C 至 +50C，全球道路测试已经开始，全球实体测试计画已针对Range Rover首款纯电车款进行检验，以确保电力驱动系统的稳定性，包括底板、电池耐用性、底盘完整性和热降额的车辆动态测试。
Range Rover Electric将採用于英国Solihull所生产的可变式模组化纵向车身结构。电气化的进程中，电池和电力驱动装置 (EDU) 将首次在JLR位于英国Wolverhampton的新电能动力研发中心组装，以实现Range Rover依循2039年净零碳排放的企业目标。
▲Range Rover Electric採用800V高压电池系统，实现公用充电网络的快速充电效能。
