McLaren于10 月 6 日正式发表全新Ultimate系列车款McLaren W1，这款承袭McLaren F1和McLaren P1两款传奇超跑精神的车型搭载全新V8混合动力系统，使其输出高达1275匹马力，成为了McLaren有史以来动力最强的车款，且革命性的空气动力技术与受F1启发的设计理念，让这款全球限量399辆的超跑成为McLaren有史以来加速最快、圈速最快的合法道路车型，并展现出无与伦比的性能与乘驾体验。
将极速动感与安稳驾驶性能合而为一
W1的车门设计与以往不同的是它採用了上掀式的鸥翼设计，以取代品牌过去的斜上方开启的蝴蝶门，因此这样不仅能够增加车内的腿部空间，还为这款车型增添了一大亮点，展现与众不同的风格。此外，这款车型还整合后轮驱动系统和全新的Race Active Chassis Control III悬吊系统，并具备「竞速模式」以确保稳定性和灵敏的驾驶反应，让W1无论是在公路上还是赛道上都能表现出色。除了它的超强性能之外，品牌为增加乘坐的舒适度，会在驾驶者在固定座椅后，让踏板和方向盘自动调整到最佳驾驶距离，使其进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。
V8混合动力与纯后驱结合，打造巔峰驾驶体验
W1这款车型的亮点之一在于其高性能混合动力系统，由全新的MHP-8 V8引擎、E模组和8速变速箱组成，总输出更是能达到1275匹马力。这款车的928匹V8引擎与347匹E模组结合，加上仅1399公斤的车重，使其拥有惊人的动力重量比，达到每吨911匹马力，使得W1能够在2.7秒内从0加速至100公里/小时，成为麦拉伦史上最强的车款。在纯后轮驱动设计下，W1保持了极致的动态表现，并透过轻量化设计和赛车级电气化技术，实现了顶尖的加速、转向和驾驶体验。
受F1启发的空气动力学设计
麦拉伦自创立以来一直以空气动力学的创新为核心，因此全新的W1车型在设计上充分考虑空气力学，在经过350小时的风洞测试后，能够以Aerocell单体车身促进地面效应，优化冷却空间与车身重量。除此之外，W1能够根据驾驶模式调整车身高度，搭载品牌独家的「Active Long Tail」后翼设计，进一步提升空气动力表现，让W1无论是在公路和赛道上都能提供卓越的驾驶体验。
加速最快的公路合法车型
这款W1不仅只花了5.8 秒就成功在 0-200 公里/小时加速，其在赛道上的速度更是和品牌超轻量赛车Senna不分轩輊，再搭载专为其设计的高性能轮胎，让W1能够各种驾驶情境下展现最佳抓地力和稳定性，成为速度与稳定性兼具的车型。驾驶者也可以通过方向盘上的Boost按钮立即获取全E模组的动力，再搭配空气动力学按钮使用，进一步提升驾驶体验与乐趣。除此之外，F1赛车工程师也给予了麦拉伦灵感，在W1的赛道模式中提供两种悬吊设定，以适应不同赛道需求，展现其卓越的性能。
