Lamborghini蓝宝坚尼迈入电气化世代的重要里程碑——Temerario Alleggerita 2025下半年正式抵臺,轻量进化、专为赛道导向驾驭而生,此车为品牌全新 V8 混合动力超级跑车的极致延伸,综效920匹、跑百2.7秒。延续年初 Temerario 在臺首度亮相的成功声势,今日登场的 Alleggerita 轻量套件版成为全场瞩目焦点,披覆耀眼的 Arancio Xanto 橘红车色,透过全面升级的工程设计,将性能与美学推向全新高峰。总代理 Lamborghini Taipei 嘉鎷兴业宣布 Temerario Alleggerita之外,展出同步呈现品牌首款 V12 混合动力超级跑车 Revuelto 与首辆混合动力 Super SUV Urus SE,三款全新世代车型首度同场亮相,现于全臺 Lamborghini 展示中心限期登场。
轻量化碳纤维元件
在外观设计上,Temerario 延续 Lamborghini 经典中置引擎超跑的设计语汇,并预示品牌未来的造型走向。车身轮廓纯粹而锐利,结合慑人鯊鱼元素、整合式空气力学架构与全新六角形日行灯设计,完整诠释 Lamborghini 的设计 DNA。车舱内部则在性能导向与舒适机能之间取得理想平衡,材质选用包括碳纤维、皮革与 Corsatex 超细纤维。整体空间相较前代车型更为宽敞,低重心且符合人体工学的座椅配置,让驾驶者与车辆无缝融合,体现 Lamborghini「仿若飞行员般驾驭」的设计哲学。
为渴望征服赛道的驾驭者而生,Temerario Alleggerita 採用多项轻量化碳纤维元件,包括选配的碳纤维轮圈、内装部件、引擎盖、后尾翼、前下扰流与侧裙,减轻车重超过 25 公斤,并大幅强化空气力学表现,整体下压力提升 67%,空力效率提升 62%。Alleggerita 彻底颠覆传统超跑的既有定义,不仅配备轻量化底盘与进化后的空力设计,更结合尖端车载科技,带来极具沉浸感的驾驭体验,全面释放操控潜能。
Alleggerita 轻量化套件包含採用 CFRP 碳纤维复合材料制成的前下扰流器 (减重 0.19 公斤),以及使用再生碳纤维打造的底盘护板 (减重 0.55 公斤),展现 Lamborghini 对永续发展的实践。全新设计的 CFRP 侧裙再减轻 0.6 公斤,后引擎盖 (减重 9.2 公斤) 与结合高下压力后尾翼的车尾饰板 (减重 1.6 公斤) 则进一步降低车身重量。
Bridgestone 普利司通作为 Lamborghini 长期且专属的 Temerario 配套轮胎合作伙伴,为此车型打造专属胎系,致力于在道路与赛道等各种驾驶情境中发挥最强性能表现。
使用轻量化玻璃
进入车内,轻量化碳纤维车门饰板与选配碳纤维赛车座椅,营造强烈赛道氛围。车窗同样採用轻量化设计,后挡风玻璃改为轻量化玻璃,减重 0.85 公斤,固定式侧窗则採用聚碳酸酯材质,减重 0.45 公斤,整体效能表现再度提升。
综效920匹
Temerario 作为继 Revuelto 之后,Lamborghini 旗下第二款高性能混合动力超级跑车 (HPEV) 车型,以革命性姿态重新定义动态表现、驾驭乐趣与舒适性能,并偕同 Urus SE 开启品牌混合动力车系全新篇章。Temerario 重新刻划超级跑车领域标竿,以无可匹敌的动力表现再塑级距典范。其全新混合动力系统由 Lamborghini 自主设计研发,结合全新双涡轮增压 V8 引擎与三组电动马达,综效输出功率高达 920 CV,更成为全球首款能达到 10,000 rpm 的量产超跑。慑人的性能数据:极速达 343 km/hr,0 至 100 km/hr 加速仅需 2.7 秒,完美诠释性能超跑的极致巔峰。
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