Lamborghini蓝宝坚尼继日本之后，2025年初来到亚洲第二站台北发表第二款高性能混合动力超级跑车 (HPEV) 车型Temerario，其先进的混合动力系统、卓越的动力表现以及独特的设计语汇，展示品牌对技术创新与性能极限的追求，加上Revuelto 及 Urus SE 共同完成车系的电气化布局。Lamborghini Temerario搭载自主研发的混合动力系统，全新双涡轮增压 V8 引擎与电动马达，综效输出920匹、跑百2.7 秒，还带有独特的声浪表现，实际的接单价稍晚才会对外公布。
六角形日行灯兼具进气功能
Temerario的全铝合金车体外型展现出品牌经典DNA：纯粹而锐利的线条、俐落而紧凑的悬垂设计、整合空气动力学的造型，以及充满力量感的慑人鯊鱼元素，彰显勇敢与速度。全新的六角形日行灯设计造型设计巧妙结合了雷达感测器与空气导流通道，展现 Lamborghini 将灯光与空气动力学融合的创新理念。头灯下方的空气通道进一步提升气动效能，并加强前轴煞车系统的散热效果，带来更卓越的效率与稳定表现。六角形概念作为灵魂元素，贯穿整辆车的多个细节，包括车身主体、侧进气口、尾灯，以及令人瞩目的六角形排气管。 整体外观设计融合航太元素与肌理轮廓，流畅锐利且富运动感的线条连结全车，并结合空气力学效益，达到型随机能的目的。Lamborghini Temerario将 V8 双涡轮引擎展示于开放式引擎盖下，成为造型重点元素之一，力量与美感融为一体，带来震撼的视觉体验。
提供13 种驾驶模式
铝合金车身採用多技术空间框架结构，让 Temerario 提供比前代车型更充足的内部空间，头部空间增加 34 mm，腿部空间增加 46 mm，视野改善 4.8°，即使身高 200 公分 的驾驶者佩戴安全帽在赛道上进行激烈驾驶，也能保持全程舒适与稳定。前行李厢提供 112 公升储物空间，足以轻松容纳两个登机箱或运动装备，日常用品则可收纳于座椅后方，完美结合驾驶者的使用需求与 Lamborghini 的极致性能理念，让卓越驾驭与日常便利性融为一体。
Temerario 首次为副驾驶配置专属的资讯显示萤幕，副驾驶可透过此萤幕查看驾驶资讯与车辆功能，全面参与驾驶过程。驾驶相关的重要资讯显示于中央仪表板，而娱乐系统与导航功能则透过中控台的触控显示萤幕操作。驾驶互动人机介面 (HMI) 是 Temerario 的核心资讯中心，进而拉近驾驶者与 Temerario 的操作联系，让驾驶过程更加直觉与精确。Lamborghini 专为这款车开发了全新图形设计，延续自 Revuelto 开始的新设计语言。8.4 吋触控萤幕位于中控台，支援滑动操作与主题个性化设定。驾驶与副驾仿若操作智慧型手机一样，将应用程序与资讯从中央显示幕滑动至驾驶或副驾驶的专属显示萤幕。
提供多达 13 种驾驶模式，透过方向盘上的旋钮轻松选择模式，驾驶模式会显示在 12.3 吋数位仪表板上：Città城市、Strada道路、Spor运动、Corsa赛道 与 Corsa Plus (电子稳定系统 ESC 关闭) ；按住「方格旗」按钮两秒，即可启动 Launch Control，释放从静止起步的最大性能潜力。伴随全新混合动力系统的推出，三种专属驾驶模式 Recharge、Hybrid 和 Performance 也首次亮相，亦首次引入 Drift 模式，帮助驾驶者实现可控的甩尾过弯乐趣。
综效输出920匹
全新 Temerario 採用革新的动力设计，历经五年由原厂团队开发，打造前所未有的超级跑车动力系统，结合极高转速的双涡轮内燃引擎与三组电动马达，开创性能新境界。全新 4.0 升 V8 双涡轮引擎，于 9,000 至 9,750 转之间可输出800 CV 最大马力，并于 4,000 至 7,000 转之间可提供 730 Nm 扭力峰值。全新设计的八速双离合变速箱採用横置布局，安装于 V8 引擎后方，有助于平衡车身重量，提升内部空间，并缩短轴距，带来理想的动态驾驶性能与平衡操控表现。
Temerario的动力系统结合了三组高效电动马达，每组功率为 110 kW，成为整体动力策略中的关键元素。前轴配备两组油冷式轴向磁通马达，总峰值输出功率高达 220 kW，轮端扭力可达 2,150 Nm (持续功率为 60 kW)，在需要时提供稳定的全时四轮驱动。电动前轴的总重量仅 73 公斤，每组电动马达仅重 15.5 公斤，充分展现 Lamborghini 在轻量化设计上的非凡成就。后轴电动马达置入于P1位置，布局于内燃引擎和双速离合器间，在任何速度下可提供即时扭力反应，有效消除涡轮延迟，并兼具内燃引擎启动马达以及为高压电池充电的功能，发挥其多样用途。
位于中央通道内的鋰电子高功率(4,500 W/kg)电池组，总容量达3.8 kWh，当电量降至零时，可使用普通家用交流电或高达 7 kW 的充电柱进行充电，仅需 30 分钟即可完全充满。此外，电池还能通过电动前轴的再生制动或直接利用 V8 引擎进行充电，提升使用灵活性。
