買新車固然可喜,但擁有經典車才懂增值的快感!其中具指標性的氣冷Porsche 911,是車迷與收藏家眼中的瑰寶。美國改裝廠Singer Vehicle Design將Porsche 911改裝成Singer 911而聞名,如今與專玩F1的Williams Advanced Engineering合作,推出馬力高達500hp的當代經典性能車,與當代991.2 GT3擁有相同性能水準,售價預計突破100萬美元。 Singer 911這具新世代動力本體依然還是氣冷引擎,大型散熱風扇依然由曲軸驅動,擁
層峰豪華戰駒 Bentley Continental GT3
2017年8月才推出全新大改款Continental GT的賓利(Bentley),對賽事的熱情依然如火,急速再讓2018 Continental GT3 賽車正式亮相,此車重量比道路版少了將近一噸,具備550hp的最大馬力,預計參與2018年4月21~22日義大利 Monza舉辦的賽事。 Bentley Continental GT3由Bentley Motorsport的Crewe工程團隊以及Bentley的賽車技術合作夥伴M-Sport所有技術人員一同開發,外觀部分以 Continen
超高貴!Bugatti Vision GT實體概念車 換胎保養超過340萬台幣
法國布加迪(Bugatti)全球唯一的概念車Vision GT,2016年被沙烏地阿拉伯Badr bin Saud王子以「難以拒絕的天價」買到手。2017年8月車子換主人,已經到了美國藏家手上。雖無法得知轉手價飆高多少,但光是小保養跟換胎就花費11.3萬美元,金額之高就夠讓人驚訝了。為了遊戲「跑車浪漫旅」(Gran Turismo),Bugatti Vision GT以自家賽車Type 57G為靈感,打造一輛具備DRS可變尾翼的競技感超跑,並搭載W16動力心臟,有1650hp的最大馬力,峰值扭力
AMG 50週年紀念 到賓士博物館必看的車
賓士博物館正在舉辦AMG 50週年紀念特展,除了車款展示,Mercedes-AMG Project ONE的設計模型也會一同亮相,描繪出自1967年發起的性能車品牌歷史。而位在德國斯圖加特的賓士博物館(Mercedes-Benz Meseum)從引擎的起源到展示車款進化,有160輛歷代的產品、超過1500件館藏,也值得一看。 賓士博物館共有九層樓,佔地16500平方公尺,從斯圖加特中央車站(Stuttgart Central Station)坐車到Neckarpark(Mercedes-Be
當保時捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S
第一輛保時捷(Porsche)901於1963年問世,1964年9月開始生產上市,因法國汽車製造商Peugeot抗議中間字母0的專利權,而在同年11月10日改成911。到如今已有半個多世紀的光陰,保時捷的工程師們讓911成為了一輛跑車中的經典。雖然僅經過三次換代,但是從車身材料、電子系統、動力心臟、變速箱等方面來說,現在的保時捷已經和最初代的完全不同。 1970年保時捷推出了專門用於比賽的911 S賽道版,之後被命名911 S/T,但更多人約定俗成的稱它911 S/T 2.3,以方便與全車系換
世紀最貴! 第210輛Ferrari LaFerrari Aperta拍價近3億
2017年是Ferrari創廠70週年,在義大利馬拉內羅(Maranello)舉辦了車主遊行、拍賣(RM Sotheby's)、晚會節目、經典車選拔等生日慶典活動。原本全球限量209輛、最高階的市售車型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原廠額外打造第210輛,並在生日派對拍賣上以830歐元天價賣出,大約新台幣2億9000千萬元。Ferrari LaFerrari Aperta擁有專屬Rosso Fuoco金屬紅塗裝,引擎蓋及車尾有兩道Biano Italia賽車條紋。內裝設計採用了黑色A
Koenigsegg Agera RS極速447km/h 打敗Bugatti
瑞典的頂級超跑車廠科尼賽克(Koeingsegg),旗下限量25輛的Agera RS,日前在0-400km/h-0 的挑戰中以36.44秒粉碎Bugatti 的Chiron 41.96 秒後,現在又以447km/h的強悍極速紀錄擊敗Veyron Super Sport 的430.96km/h,成為新一代王者。Koeingsegg Agera RS的核心為5.0L 雙渦輪增壓 V8 動力心臟,最大馬力 1360hp、最大扭力1371Nm。全車採用碳纖維打造,車身重量1395公斤。在自家試車手Nik