法拉利雙喜臨門，旗下綜效輸出1200匹的Ferrari F80榮膺「年度超級跑車」，而性能卓越的Ferrari 296 Speciale則獲得「年度跑車」。

全新Ferrari純電動跑車將尖端科技與卓越性能完美融合，同時延續了躍馬標誌性的駕駛樂趣，預計2026年初率先揭曉內裝風格與設計理念，春季時舉行全球發表會。

法拉利849 Testarossa在可折疊式硬頂敞篷技術領域長期累積的深厚經驗，促成此車具備硬頂跑車與敞篷跑車的雙重魅力，僅需 14 秒即可輕鬆開啟或閉合。

法拉利油電新作 Ferrari 849 Testarossa，綜效輸出1050 匹，外觀革新了 SF90 Stradale 的造型，並突出了其科技與性能特質，全新方向盤採用實體按鍵。

Ferrari 296 Speciale成為法拉利以及同級距市場在駕駛樂趣及操控體驗中的全新標竿，其綜效輸出880匹、跑百2.8秒，比 296 GTB 提升 50 cv，帶來極致的動力表現。

極度愛車的Lisa，近期又被捕捉到換上全新座駕——Ferrari Roma Spider，全黑車身線條俐落、敞篷設計搭配低調閃光的輪框，為他的「超跑博物館」再添新寵。

全球限量599 部已全數售罄的法拉利個性化訂製跑車Ferrari Daytona SP3，編號「599+1」將於2025年8月加州蒙特雷汽車週登場，並由蘇富比拍賣行進行慈善拍賣，拍賣所得將全數捐贈予法拉利基金會用於支持教育與社會公益。

德國玩具商向歐盟知識產權局提出使用「Testarossa」名稱的權利，宣稱法拉利連續五年期間沒有使用此一名稱，應該不再擁有權利。經過長期訴訟，2025年歐盟法院宣告裁定，品牌仍可保留它過去使用過的商標。

Ferrari Amalfi輸出最大馬力640匹、跑百3.3 秒，2+ 座椅佈局大幅提升車輛實用性，為重視舒適性與非凡格調的法拉利躍馬車迷量身打造。

根據利曼24小時耐力賽傳統，連續三年贏得利曼總冠軍的車隊可享有永久保存冠軍獎盃的殊榮，憑藉著出色表現和輝煌的戰績，Ferrari得以將利曼冠軍獎盃永久保存在Maranello。