勞力士已經推行快兩年的CPO原廠認證中古錶計畫終於要在亞洲紮根了！據了解近日在東京開幕的勞力士表參道專賣店不僅會銷售新錶，也將開啟日本市場先例，推行勞力士CPO服務，包含ROLEX二手錶的買和賣都能夠在這家店內完成。

江詩丹頓與英國著名二手錶通路Watchfinder & Co.合作推廣CPO原廠認證中古錶服務，這些被劃入原廠認證中古錶的作品都會先經過品牌製錶師師檢查真偽、確認手錶狀況沒問題，達到和新錶出廠時接近的水準。

由於勞力士開放讓經銷商自行制定CPO原廠認證中古錶的價格，所以每家經銷商找到同款型號的價格不一定相同，目前價格最受消費者肯定的要屬⋯⋯

美國的波士頓諮詢公司（BCG）日前公佈了一項調查報告，資料指出目前全球二手奢侈品市場——主要是珠寶鐘錶領域年銷售額已達約250億美金，且這個數字正以每年8%的幅度上調，所以現在也有愈來愈多的高級手錶品牌注意到這個現象，並開始著手研究該怎樣進場搶佔這塊潛力市場大餅。

照理來說有膜包著，就比較能降低手錶表面損傷的機會，原廠膜的意義也能夠代表它是以完整、全新的狀態交到消費者手上，所以即使沒有特別注重這回事，但剛買到手錶時看到它錶殼外觀有膜，心裡也會比較安心點，甚至我們也會理所當然地覺得有膜包著的新錶如果放到二手市場去交易，它的行情絕對會更好。

輪胎抓地力影響行車時的穩定性，好的輪胎更能提升舒適性，實際上，講究安全與性能的豪華品牌車廠，常與名列前茅的輪胎公司合作。榜上有名的輪胎品牌，也與被推薦的好用輪胎有著正相關。

凡是機械鐵件，需要機油來當運轉時的潤滑劑，並帶走機件咬合磨出的鐵粉，幫助機身散熱清潔。為了讓愛車引擎保持健康，很多網友總是在問「跑多少公里就該換機油？」有些車主習慣開滿5000公里就去換機油保養，也有人看汽車使用手冊的原廠建議，無論如何，更換機油確實是個重要的保養動作。以Porsche保時捷為例，出廠前皆已加入ExxonMobil美孚1號，2019年還推出「保時捷美孚1號聯名機油」，每一部保時捷的車主在發動引擎的那一刻，將能從引擎體驗保時捷的靈魂核心。