同樣使用了陶瓷圈，兩萬元和二十萬的錶款表現出來的質感還是不同，素材本身的成本或許隨著普及化而降低了，但上面的刻度數字要如何加工仍然足以反映出級距，這次介紹的歐米茄Seamaster和沛納海 Submersible正是屬於後者。

勞力士2019年推出新款Yacht-Master（226659），重點包括改換新世代的3235機芯、錶殼加大為42mm，材質則採用了白K金。

羅杰杜彼新作Excalibur One-Off腕錶所搭載的RD106SQ機芯，配備以仿效藍寶堅尼跑車V形幾何造型引擎的90度角傾置雙飛行陀飛輪，再創品牌與LAMBORGHINI聯名系列的新高峰。

日前看到TUDOR帝舵在強打他們的專業潛水錶Pelagos，現代版本的Pelagos除了使用鈦金屬錶殼戴起來比較輕，它的錶圈還加碼使用陶瓷材質提升手錶正面的保護性（不過如果你大力摔到它就另當別論啦），於是這讓小編想到一個問題：帝舵有沒有出過全陶瓷殼呢？

沛納海為人熟知的是勇於冒險的航海性格，因此粗獷外型與自製機芯就成了品牌的DNA。根植於骨子裡的冒險基因，呈現在其製錶歷程中，亦是一脈相承的勇於創新。

歐米茄和勞力士都是錶壇內研發陶瓷技術有成的代表性品牌，本次我們就來欣賞看看兩家陶瓷大腕旗下的雙色陶瓷圈腕錶，巧合的是它們的功能同樣是GMT，兩者都具備高實用性以及高顏值，早早成為行家鎖定的目標。

愛彼將在2019年持續推出ROO迷彩計時碼錶，而且不出則已，一出就要出好出滿，我們接下來將會看到三款ROO計時碼錶同樣都是走這樣的時尚新潮路線，而且愛彼在配色上又有新招，提供市場愈來愈豐富的選擇空間。

PAM01389有陶瓷圈除了從視覺上看起來很明顯，就抗刮保護性來說，陶瓷材質還是有它的優勢，至於要不要為了陶瓷圈而再增加預算，其實並沒有定論，純粹就是看買錶人自己的需求和喜好而已。

HUBLOT宇舶與超跑大廠FERRARI近年來攜手不斷推出聯名錶作，例如2018年改款新上陣的Big Bang FERRARI就展現出HUBLOT在材質研發的專長，無論是品牌特有的魔力金抑或紅陶瓷圈，彷彿象徵著賽車的高科技以及競速的熱血氛圍。

愛彼的ROO計時碼錶44mm 2018年有著讓人耳目一新的變化感，除了首見的綠色陶瓷材質以及新色面盤組合，就連橡膠錶帶也第一次出現迷彩圖案這種選擇，頓時間讓手錶的Man味和潮感大增。