Ferrari 488 Pista這部以義大利文「Pista賽道」為名的跑車，終於又再給人「街版賽車」的Hardcore硬漢感覺了。搭載強化後的3.9 升V8 雙渦輪引擎，搭配 F1 七速雙離合變速箱後，最大馬力達720匹、78.52公斤米。Ferrari總代理臺灣蒙地拿也公布基本車價為新台幣1797.5萬起。承襲488 Challenge、488 GTE過往豐富賽事經驗，將蟬聯2016、2017年「國際年度引擎大獎」的3.9升V8雙渦輪引擎再度進化，強化內部零件與重新調校週邊動力，並結合輕量化

繼Porsche、Maserati、Bentley、Lamborghini等高端品牌跨入SUV休旅車領域，以往堅持只生產跑車的義大利Ferrari法拉利也動搖了，也想要搶分食這個龐大市場。日前在投資者會議上，原廠發表一款與休旅車很像的Ferrari Purosangue，Ferrari集團現任執行長Louis Camilleri 強調，Purosangue 不是休旅車而是「運動型多功能車」。此車原本要等到2020年才可能看到真相，最近法拉利進行車子測試時被外媒拍到，跟 投資者會議公布的 Puro

Ferrari 法拉利在義大利馬拉內羅工廠（ Maranello）揭開兩款限量版特別車型的神秘面紗，Ferrari Monza SP1及Ferrari Monza SP2為全新「Icona」系列的首批車型，採用目前最先進的跑車科技，並汲取1950年代中最具魅力的Ferrari法拉利車型的設計靈感；Icona意思等同英文Icon，意圖表示讓人非常崇拜且迷人的法拉利。Ferrari Monza SP1、Ferrari Monza SP2的售價會在即將開幕的2018巴黎車展揭露。Ferrari Mon

每兩年舉行一次的巴黎車展（Paris Motor Show）已經開幕，2018年10月4～14日正是巴黎車展120周年，逢此特別時刻，法拉利自然不隨便。迄今為止賽道技術水準領先公路敞篷跑車之一、特別系列車型Ferrari 488 Pista Spider，先前在美國Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘老爺車展上全球震撼亮相後，這輛躍馬品牌第50款敞篷跑車藉著巴黎車展首度登陸歐洲市場，再次展現迷人魅力。Ferrari 488 Pista Spider首度登陸歐洲，

自駕旅遊最是隨心所欲，在台灣開車環島好幾次了很想換新風景，到國外租車能租到什麼有勁的？下次就把自己的法拉利帶出去，在義大利開他一場再說！薩丁尼亞（Sardinia）位於義大利半島的西南方，是地中海的第二大島，僅次於西西里島。Ferrari法拉利Cavalcade Classiche老爺車盛會前進薩丁尼亞島，從Valle dell’Erica德爾艾瑞卡酒店出發，開啟前往Northern Sardinia北薩丁尼亞島的探索之旅。沿途伴隨地中海的迷人景致，包括Alghero阿爾蓋羅、Valle de

目前車市可見電動車的潮流，而魅力依舊的SUV買氣持續成長，各大車廠積極推出新款 SUV 搶分食龐大市場，繼Porsche、Maserati、Bentley、Lamborghini等高端品牌跨入休旅領域，以往堅持只生產跑車的義大利Ferrari法拉利也動搖了，近日在投資者會議上，發表一款與休旅很像的Ferrari Purosangue，法拉利自己稱作「運動型多功能車」的車款。從Ferrari Purosangue預想設計外型看來，車型大小可能接近Porsche Macan法拉利宣布要打造「運動型多

在利曼24小時耐力賽前夕，Ferrari法拉利這輛透過Tailor-Made個性化訂製服務而打造的全新專屬車款 ─ 「Piloti Ferrari 」488 Pista正式亮相。這項全新訂製項目是Ferrari法拉利為表彰並感謝同時身兼Ferrai法拉利賽車手身份的躍馬忠實車主們而特別設計，進而選在傳奇賽事—法國利曼24小時耐力賽前首次公開亮相。「Piloti Ferrari 」 488 Pista的設計靈感來自Alessandro Pier Guidi和James Calado兩位Ferrar

法拉利全新Ferrari 488 Pista Spider承襲硬頂車型的標誌性設計，優化升級延續了該車型在空氣動力效率、純粹造型設計以及駕馭激情三者間所達成和諧的理念。搭載法拉利史上最為強勁的V8引擎 ，重量功率比達1.92 kg/cv，為躍馬敞篷車型樹立了全新性能標杆。值得一提的是，這顆引擎已連續第三年斬獲「國際年度引擎大獎 — International Engine of the Year」。此款排氣量為3,902cc的V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率高達720cv，強勁的動力輸出與全轉速

法拉利（Ferrari）代表的不只是速度，這匹烈馬還與激情性感連結在一起，讓人無不為之傾倒，富豪名人更是爽快買單。打開前十名最貴的法拉利名單，好幾台都是老古董，可見在汽車的世界中，最貴的絕對不是最新最炫的超跑，而是那些歷經光榮、數量稀少的骨董車。法拉利旗下又有多種車型，到底是哪幾款車擁有頂天身價呢？1952 年法拉利340 America Competizione Spider：638萬美元Ferrari 340是Ferrari America車系的第一輛車款，1952年時參與過利曼24小時耐久

打開前十名最貴的法拉利名單，好幾台都是老古董，可見在汽車的世界中，最貴的絕對不是最新最炫的超跑，而是那些歷經光榮、數量稀少的骨董車。頂級跑車法拉利（Ferrari）這匹烈馬在賽道成績超卓，旗下又有多種車型，到底是哪幾款車擁有頂天身價呢？1963法拉利250 GTO：5200萬美元Ferrari 250 GTO之所以珍貴，原因在於1962～1964年只生產36輛，當初這輛車是被設計作為賽車使用，搭載3.0升Tipo 168/62 V12引擎，250的意思是每個汽缸的容積量，這樣的命名方式一直延續到