迎向勝利的曙光 911 Targa 4 GTS

說到公路賽事，就不得不提到鼎鼎有名的Targa Florio公路賽，其不僅是全世界第一個完全使用公路場地進行賽事的賽車比賽，距今亦有百年的歷史，而在歷史悠久的賽程之中，Porsche保時捷可是比賽之中的常勝軍，贏過大大小小各樣獎盃。

而Porsche為了紀念當時在的長時、地形險惡與氣候不佳等諸多因素和嚴酷的環境下贏得Targa Florio賽道的勝利，911 Targa車係就此誕生，並決定以Targa Florio中的名字來為新車命名，經過幾代的更迭，全新的 911 Targa 4 GTS正式登場，

▲Porsche為了紀念當時贏得Targa Florio賽道的勝利，911 Targa車系就此誕生
 

911 Targa 4 GTS外觀特徵最顯著的就是具備霧黑色家族式LED頭燈組（附PDLS保時捷動態照明系統）與經典設計的粗防滾架、弧面後擋風玻璃造型車頂，搭配上20吋的霧黑多幅式輪圈、大面積進氣孔下氣壩、圓弧車腰線、低趴車側裙、橫柵式車尾散熱網、競技型紅色卡鉗、調整式尾翼與雙出排氣尾管，一路上都是吸睛焦點！

▲911 Targa 4 GTS外觀搭載競技型紅色卡鉗
 

▲911 Targa 4 GTS尾部配有橫柵式車尾散熱網、調整式尾翼與雙出排氣尾管
 

至於內裝部分，911 Targa 4 GTS亦傳承了家族特色，大量Alcantara皮革鋪陳中控台、車門把手與排檔桿周圍，搭配上減少按鍵設計、簡約化的多媒體影音娛樂螢幕、三幅式Sport Design方向盤、真皮跑車化座椅、鍍鉻飾條、跑車計時套件、門檻與排檔座專屬911 Targa 4 GTS金屬飾牌、經典三環式彩色多功能儀表板，創造出相當舒適奢華的車室空間！

▲911 Targa 4 GTS中控台鋪陳大量Alcantara皮革

 

911 Targa 4 GTS性能部分，搭載與911 GTS相同的3.8升水平對臥6缸引擎，經過不同的調校，可爆發出最大馬力430匹，搭配四輪驅動系統和7速PDK雙離合器自手排變速系統，僅僅只需要4.3秒，時速0至100公里加速就能達成！再加上PASM主動式懸吊套件，操控著 911 Targa 4 GTS奔馳在賽道上，將迎向著勝利的曙光！