特斯拉（Tesla） Model S的賽道專用版本Tesla Model S P100D，調校後性能提升至778匹馬力、扭力995Nm，極速限制250km/h。經過輕量化工程再加入OMP賽道安全配備與防滾籠、倍耐力P Zero賽車胎、空力套件等，0-100km/h加速2.7秒大躍升來到2.1秒，隨時可以下場一較高下。不同於Formula E電動車賽事，電動車系列大賽「The Electric GT Racing Series」取得FIA國際汽車聯盟的認證，並可望於今年初正式展開，成為繼Formula E之後的第二個世界級電動車賽事。這項由Tesla 成立的統一規格賽事，參賽的車輛也統一使用經過大幅改裝的Tesla Model S P100D。
Tesla Model S P100D有2.1秒加速破百的實力
Tesla Model S P100D競技版的內部比照賽車的規格，僅留一張駕駛用的賽車椅，其餘用不到的內裝全數拆除，並且放置防滾架以及滅火系統，再透過輕量化工程瘦身500公斤。雖然最高速度限制在每小時250公里，但是扭力之狂可達到2.1秒完成百公里加速，如果再更進一步提升，突破2秒不是太困難。
輪胎使用了Pirelli的P Zero賽車胎，隨時可下場比賽
特斯拉的電動車系列大賽的詳細賽事規則與賽程尚未確認，預料會在歐洲與美洲的知名賽道舉辦，將包含了60分鐘的排位賽、總長約60公里的正賽。而積分規定則是效仿F1，第一名25分，第二名18分，第三名15分以此類推。杆位可以得到3分，最快圈速可以得到2分。
大型尾翼及各式空力套件讓Tesla Model S P100D氣勢十足
