2018日內瓦車展的腳步越來越近, Porsche賽車部門將在日內瓦車展上公開展示最新款911 GT3 RS,是保時捷近一年內推出的第三款道路合法GT跑車,要價195,137歐元、約台幣700萬,目前海外市場已經展開預售。Porsche 911 GT3 RS是繼2018 911 GT3和2018 911 GT2 RS之後的道路合法GT跑車,以911 GT3作為基礎,RS版本進一步升級,採用賽車底盤和高轉速4.0L六缸水平對臥自然進氣引擎,最高轉速可逹9000rpm,最大馬力520ps,最大扭力47.9kgm,最高時速為312km/h。除了史上最強大的自然進氣引擎,還有與引擎相搭配的傳動變速系統,是專為GT3 RS調校的七速PDK變速箱,能在3.0秒內從靜止加速至時速100km/h。還重新調校的懸吊與後軸轉向系統,配備前20英寸後21英寸的輪圏,以及前265/35,後325/30的高性能胎。
保留了招牌的自然進氣引擎,動力一舉調升至520hp,成為史上最強的Porsche 911 GT3 RS
小改款911 GT3 RS足下採用前20吋、後21吋的輪圈設定
其車頂由鎂合金製成,前行李箱蓋和葉子板由碳纖維製成;與2018款911 GT3一樣,前後保桿材質為輕量化聚氨酯。前保桿下緣換了更大的下導流板、側裙以及大尺寸進氣霸,車尾的大型後擾流尾翼、下導流板器,讓車體在高速行駛中緊貼地面,相較於一般的Porsche 911 GT3,新款911 GT3 RS再進行了空氣力學性能的優化,當行車速度上到200km/h時,下壓力會達到2倍。
從前後保桿、車前蓋到超搶眼的大型尾翼,都經過優化調整
內裝採用碳纖維桶型座椅、防滾架、六點式安全帶,並取消後排座椅,追求極致輕量化。Porsche賽車部門還打造了Weissach套件,將方向盤上的前後搖桿和連桿、車頂、方向盤裝飾和換檔撥片等部件換上碳纖維材質,重量減輕了近6公斤。換上鍛造鎂合金輪圈,還能再減少11.4公斤,使得911 GT3 RS整體重量降至1433公斤。
為求輕量,內門把以織布材質取代
車艙可選配無須加價的Clubsport套件,包含了防滾籠、滅火器、賽車安全斷電開關及六點式賽車安全帶