戴這只一看就是內行人 朗格1815腕錶


1815可以說是A. LANGE & SÖHNE朗格最具代表性的三針圓錶;同樣是三針款式,在品牌現行的產品當中,往上有Richard Lange,往下有Saxonia,不過也就像它們的價位一樣,Richard Lange實在是高不可攀,Saxonia又多少帶了點「入門味」,相形之下1815感覺起來的確是最中庸的選擇。


▲從初代到二代,除了機芯、尺寸之外,面盤的部分也做了若干修改,時分針由金屬本色改成了藍鋼,盤面內圈也多壓了一圈立體層次,如果看得很仔細的話其實印字的品質也有提升,而三代這裡都直承二代。

評點一:1815的來龍去脈

目前的1815算是第三代,初代最早於1995年推出,2009年進行了首度的大改,至於現行的版本則是2014年推出的。2009年的那一次改款主要是將錶徑由35.6加大到40mm,並且換裝了新規設計的L051.1機芯;初代搭載的L941機芯是由L911修改而來的,而L911則是由積家的822機芯修改而來的——事實上包含了Lange 1使用的L901在內,朗格早期的機芯不少都是從822的輪系發展出來的。L911當初同時使用在圓殼的Saxonia和方殼的Arcade上,機芯的形狀這裡選擇了遷就Arcade而做成了方形的,但這也讓Saxonia陷入了圓錶裝方形機芯的窘境,應該也是因為如此當時的Saxonia沒做透明底蓋,等到1995年要推出1815的時候朗格終於決定要做一枚三針款專屬的圓形機芯,於是乎才有了L941的誕生。


▲由於新機芯將四番車的位置稍微外移,因此儘管錶徑加大小秒針的位置仍然合宜;二代跟三代搭載同一枚機芯,錶徑卻縮小了1.5mm,然而小秒針的位置幾乎看不出有何變動,可能是尺寸都減在錶殼上了。

評點二:因應機芯變化的調整

雖說是專屬,但其實L941也就是將L911的基板、夾板由方改圓,除此之外輪系的配置如出一轍,不過至少玩家得以直接欣賞朗格精雕細琢的機芯了,而這也成了今天品牌最大的賣點之一。2009年的改款換裝全新設計的L051.1機芯;L051.1並不是2009年才問世的,早兩年(2007)改款的Saxonia其實就已經率先採用,1815反而還在它之後。L051.1比起L941主要是取消了快慢針,將調速系統改成了無卡度游絲,另外動力儲存也從45增加到50小時;除了性能之外,對應到這次改款的加大錶徑這點更重要的應該是重新設計輪系,將四番車的位置稍微外移,因為這麼一來儘管大了4.4mm,小秒針的位置也不會因此顯得過分往中央靠攏,而這也是小錶改大時最常碰到的問題。


▲從L941到L051.1,機芯的3/4夾板底下都留有大量的空白,對L941來說這是從方形機芯修改而來的痕跡,但這也讓機芯具備了強大的擴充性,因此L051.1雖然是新規設計卻也延續了這一點。

評點三:錶徑變大變小間游移

到了2014年的改款時變動的幅度就比較小了,機芯仍然是L051.1,只是將錶徑由40又縮小到38.5mm,而如此這般先加大了又改小,其實也正好符合這些年來市場對錶殼尺寸偏好的變化,只是相對於朗格整體的傳統印象,這次在這裡的應變倒是相當迅速。


1815

18K玫瑰金材質/L051.1手動上鍊機芯/時、分、小秒顯示/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/參考價:NT$ 743,000


★如果你想入手:

頂著朗格這塊招牌,其實他們家就算是入門級的Saxonia二/三針也已經要價不菲,不過對於有能力負擔的錶友來說,價格可能還是其次,腕錶的設計、定位可能是他們更在意的部分。如內文中所提,1815是朗格旗下偏向中間路線的系列,設計上這款大量向19世紀的懷錶取經,所以它自然擁有那種極致優雅的正裝味,很適合在辦公、商務場合中佩戴,以它的價位來說不至於到天價,戴起來又有大品牌掛保證的優越感,事業有成以後用這只犒賞自己也是相當合理的的事。