體驗並肩暢馳　Porsche Cayenne 快感登台

第三代Porsche Cayenne將跑車（sports car）、越野車（off-roader）及休旅車（touring car）三種底盤特性合而為一，推出3款車型，根據新成立的保時捷台灣分公司透露，從發表至上市短短4個月之內，就已經收到超過1000張訂單。Cayenne與Cayenne S兩款車型率先於2018年4月在台上市，分別為339.8萬起、458萬起，而頂級668萬起的Turbo高性能版車型預計將於2018下半年抵台。

Porsche Cayenne外觀設計源自911的跑車基因，一如所有Porsche車款不變的堅持，前葉子板以高於引擎蓋的運動化設計，傳承Porsche品牌不容錯認的家族特徵。全新Cayenne的車身尺碼全長 4,918 mm，較前代多了63 mm，車寬1,983 mm；車高部分1,696 mm，Turbo車型為1,973 mm，底盤軸距2,895 mm維持不變，車高降低9 mm，細微的車身尺寸變化，為全新Cayenne創造修長而低扁的視覺感受。從車頭低扁的氣壩造型開始，通過LED頭燈往後延伸的Flying line，清楚地勾勒出四個外擴而飽滿的輪拱，搭配更低的車頂線條和車窗比例，為全新Cayenne投射出更流線且更修長的輪廓。車尾造型也承襲新世代保時捷家族的設計語言，透過橫跨車尾兩端的尾燈設計，營造出更寬更低的視覺張力，搶眼的LED後尾燈組則在中央位置，嵌上獨幟一格的「PORSCHE」3D立體字樣，強調全新Cayenne的純正跑車血統。反映在空間表現上，後行李廂在標準乘坐模式下的載運容積較前代車型足足增加100公升，達到770公升的水準，帶來更彈性且便利的機能性。

Porsche Cayenne結合跑車、越野車及休旅車的設計概念，為車主帶來更寬廣的駕駛體驗及休旅生活

橫跨車尾兩端的尾燈設計，營造更寬更低的視覺張力，搶眼的LED後尾燈組則在中央位置

從959 Paris Dakar拉力賽車及歷代Cayenne車系，可Porsche賽車歷史與Cayenne的純正跑車血統

第一代Cayenne車系自2003年問世，如今第三代Porsche Cayenne豪華性能SUV搭載新世代動力科技與底盤系統，並配備先進科技操作介面，成功將跑車性能與舒適駕馭推向嶄新境界。內裝先進的Porsche Advanced Cockpit保時捷先進座艙，搭載的最新世代PCM保時捷通訊管理系統，運用創新的直覺化顯示及12.3吋HD觸控螢幕，並透過簡化實體按鍵數量、改以觸控操作方式，讓人因控制介面使用上更加友善。中央鞍座上精簡的類比按鍵用於操控車輛的主要功能，其他虛擬按鍵則和諧地融入如同智慧型手機螢幕的玻璃觸控面板，仍奉行Porsche「一按鍵、一功能」原則，保有不容錯認的家族邏輯。虛擬按鍵透過觸控面板傳遞出清晰地聲音及指尖的觸覺反饋，給予駕駛者踏實的操作手感，置身於座艙中舉目所及大片簡潔的高亮黑光澤屏幕，充分展現先進科技所帶來的無比靜謐感受。