BMW對於汽車製造專業知識和技術,讓品牌對於交通工具都很有一套,像是海上的帆船。BMW從2002年起就參加了美國杯,2010年還贏得了最受歡迎的帆船比賽冠軍。目前由BMW開發工程師提供輕型結構和電動驅動專業知識,為一艘60英尺長的賽艇Malizia進行優化,成果將會在接下來的單人帆船賽,也就是2020年11月的Vendée Globe出現。
在BMW i8 Roadster敞篷跑車的開發過程中,所得到的經驗,像是配合智能輕型結構、優化消耗和性能,運用在帆船上,將能使船隻能夠達到更高的速度。BMW i部門的負責人Robert Irlinger表示,最小的細節可以產生巨大的效果,將會是成為賽艇Malizia奪得勝利的決定性因素。
BMW i8 Roadster油電敞篷跑車是i品牌推出i3小型掀背與i8雙門跑車之後的第3款產品
在BMW i8 Roadster敞篷跑車的開發過程中,必須盡可能降低空氣動力學中的cx值和CFRP單元中每盎司的重量。i8 Coupe雙門跑車先以原型車之姿現身阿湯哥電影代表作「不可能的任務」,而上空版BMW i8 Roadster,採用輕量化LifeDrive Architecture車體結構,外觀維持硬頂版本既有的流線、科技感。沿用與i8 Coupe雙門車款相同的plug-in hybrid插電式油電混合動力系統,1.5L三缸渦輪增壓引擎,結合電動馬達,能展現出379匹最大馬力輸出,0至每小時100公里加速僅需4.5秒,極速限制於每小時250公里。這台上空油電美人要價63,300美元、約台幣476萬元。
號稱帆船賽裡的珠穆朗瑪峰「Vendée Globe旺迪單人不靠岸航海賽」,是一個單人環繞世界一圈帆船比賽,1992年以來每四年舉辦一次,參賽選手從法國旺迪Vendée啟航,往南開經過非洲南端好望角,接著環繞南極海,跨越澳洲立文角,再經過南美洲合恩角,最後北上回到法國。
BMW i8 Roadster搭載1.5L三缸渦輪增壓引擎,結合電動馬達,展現379匹最大馬力輸出,0-100公里加速僅需4.5秒
BMW開發工程師正為一艘要參加「旺迪單人不靠岸航海賽」的賽艇Malizia進行優化