德國柏林一名車迷從美國加州買入1989年的Porsche 911 Targa 3.2，找上德國著名專門改裝保時捷的公司DP Motorsport，要求改裝成更經典的Speedster。DP給這款車加裝了70年代早期的911使用過的F-model外部套件， 後輪拱比實際Speedster更寬一些。另外還對前保險槓以及側裙進行優化，看起來更貼地。外觀塗裝使用Nardo Gray漆面，字體與裝飾圖案為黑、橘色，還將保時捷Logo進行黑化處理。DP為這款老爺車改了車體扭矩桿，並且前後輪加了H&R墊片來加寬輪距， Targa原有的3.2L引擎在經過裝配新的凸輪軸、節氣門以及排氣裝置後，可爆發出260匹馬力。懸架則使用了KW競技套裝，無論是車身高度姿態、硬度以及緩衝系數都可以手動自行調節。
Targa這個名字是為了紀念保時捷在義大利西西里島Targa Florio賽車贏了5場的光榮歷史，推出這種車型是為了爭取美國市場，美國的法律禁止敞篷車上路，因為敞篷汽車發生側翻事故時沒有車頂保護乘員，駕駛者很容易受到嚴重傷害。保時捷Targa採用了可以人工拆卸的全景玻璃車頂和柔軟的塑料後窗，原本是B柱的地方安置了一個防滾架，這樣側翻時可以支撐車身重量。保時捷聲稱Targa為最安全的敞篷車，許多車廠也效仿保時捷的這一做法生產出以Targa命名的「半敞篷」汽車。至於Speedster，是1988年保時捷首次為911推出了全開蓬的型號。
Targa是保時捷為了爭取美國市場而推出的車型，經改裝變成911 Speedster
德國專門改裝保時捷的DP Motorsport，將1989年生產的Porsche 911 Targa 3.2塗裝灰色，保時捷Logo則黑化處理
從駕駛座配置為左駕，可知被改裝的Porsche 911 Targa 3.2原來是銷售至美國的車型
Porsche 911 Targa 3.2經改裝變成911 Speedster變成敞篷車，配備了寬體套件，馬力也提升至260匹
