Mercedes-Benz賓士以「The best or nothing 」理念，堅持打造最頂尖的汽車，更是勇於創新的最佳代表，132年前改變了人類以獸力為主的移動方式，1954年以300 SL讓全世界知道鷗翼與跑車結合這麼美、2004年以4 door coupe讓全球驚艷，這一切最令人驚豔的即是1997年A-Class在法蘭克福車展上的橫空出世，在空間與安全性上突破了過去小型車的印象，讓豪華與年輕可以契合並存。歷經3個世代與20年的進化後，A-Class在全球締造了超過300萬輛的銷售佳績。在台灣市場亦是獲得了極大成功，自2012年首度引進至今，已累積超過8,000輛的掛牌數。次次突破傳統窠臼，更奠定了Mercedes-Benz於車壇上無人可及的地位。這一次，Mercedes-Benz又要再次打破規則，The new A-Class，勢必為車壇帶來強烈衝擊！
立基於MFA2底盤而生的The new A-Class，車長突破同級距的4.3米框架，來到了4419mm以外，更擁有同級最長的2729mm軸距長度，帶來了更具份量與氣勢的外觀感受，重新改寫所屬新世代豪華小型車的空間格局，以大幅躍進的車內空間，帶來了相當優異的乘坐舒適度與空間機能。格局的領導者，The new A-Class相當具影響力。
全新賓士A-Class車長首次突破同級距的4.3米框架，擁有同級最長的2729mm軸距長度
地球環境議題持續發酵，嚴苛環保法規風行草偃，動力效能成為了全球車廠持續追求的目標。小排氣量渦輪增壓引擎當道的當代，The new A-Class做到了別人眼中不可能的成就，搭載1332 c.c.直列四缸引擎，締造台灣市場同級最小排氣量紀錄，卻有最大163hp的馬力成績。效能與綠能的極致比拼中，The new A-Class又再度得頭籌。 從外至內，由科技配備到安全規格，包含豪華等級與動力效能，各項優秀的表現，造就了豪華小型掀背車盛行的浪潮，而此浪潮也將吸引各家車廠爭先進入，但The new A-Class勢將再次成為其中Record breaker，對於市場所帶來的衝擊程度，絕對可以想見，“The best or nothing ”理念，完美體現！
搭載1332 c.c.直列四缸引擎，締造台灣市場同級最小排氣量紀錄，卻有最大163hp的馬力成績
聯網科技日新月異、數位技術突飛猛進，全球每個車廠都想於科技追逐戰中拔得頭籌，但研創趨勢恐將再次被The new A-Class引領。坐進The new A-Class座艙內，一體成型寬幅螢幕，將駕駛前的數位儀表與中控臺上方的觸控螢幕合而為一，最大可達到兩具10.25吋並列規格，帶來之資訊豐富度、視覺感受無人可敵，更為汽車設計帶來了全新思考。 不僅如此，The all new A-Class更導入史上最智能車載多媒體系統MBUX，結合AI人工智慧具備深度學習能力，並以更易操作且辨識的介面，與智能語音操控科技，帶來前所未有的用車體驗，把科技與汽車控制結合的高度，提升到空前水平。
受限於年輕與價格定位，過去豪華小型掀背車市場級距的各車款往往在舒適配備上選擇捉襟見肘。但這次The new A-Class打破規則，提供6種飾板供挑選、舒適型或跑車式等共計三種座椅選擇，甚至還推出業界獨創的特選優惠套裝，讓選用配備更有方向，此外360度環景攝影系統、HUD抬頭顯示器、無線充電裝置等全數奉上。從配備清單選擇，就足以讓對手望塵莫及。
不僅以S-Class樹立同級安全標竿，Mercedes-Benz這次更要在The new A-Class刷新紀錄。導入同等級的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，最高規格可搭載如主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助、主動安全防護音波、智能轉向輔助、智能定速測距輔助、主動車道維持輔助、盲點輔助含後方橫向車流警示等科技。將豪華小型掀背車的安全格局一次拉高與旗艦房車平起平坐，在全球車壇追逐安全科技的競賽中，The new A-Class再次大幅取得領先。
座艙兩具10.25吋螢幕所組成的一體成型寬幅螢幕，將數位儀表與中控臺上方的觸控螢幕合而為一
Mercedes-Benz A-Class主要諸元資料
引擎型式：直列四缸引擎
排氣量：1332c.c.
最大馬力：163hp
軸距：2729mm
