賓士立標回歸、926公里續航、首搭線傳轉向 Mercedes-Benz EQS智慧座艙升級發表

當科技走到了極致，豪華的本質終將回歸感官的共鳴，Mercedes-Benz 賓士純電家族的領航者——新款 EQS 在發表之際便震撼了全球車壇。此次中期改款，賓士EQS有超過四分之一的車輛零件升級，還成功融合了層峰人士嚮往的經典美學與前瞻 AI 技術，還有926公里超長續航、800V 高壓系統與首創線傳轉向技術（Steer-by-wire）於一身的頂級房車，不只是賓士邁向電能時代的巔峰之作，更是品牌慶祝 140 年創新傳奇的獻禮。創新的內裝設計營造出無可比擬的舒適感和歸屬感，在數位洪流中依然能感受到那份熟悉且純粹的「Welcome home」奢華儀式感。2026 Mercedes-Benz EQS 不只是一部純電房車，更是一座能預判需求、體現極致舒適的智慧堡壘，宣告純電豪華領域正式進入「電能、智慧、工藝」三位一體的全新紀元。

三芒星立標設計回歸

為了回應全球藏家對品牌經典的渴望，新款 EQS 外觀上回歸了車迷期盼的引擎蓋立標設計（Electric Art 套件），向 S-Class 的豪華血統致敬，那枚象徵至高無上的「三芒星立標」，矗立在全新設計的引擎蓋上，與精緻的立體冷卻飾板相映成輝，瞬間勾勒出媲美旗艦 S-Class 的磅礴氣場。新車的前臉更將數位燈組與星芒格柵完美融合，配合側向修長的流體曲線與低達 0.20 的極致風阻係數，讓這座移動堡壘在靜止時便流露出一種蓄勢待發的優雅。當夜幕降臨，標配的數位頭燈能照射出長達 600 公尺的遠光，不僅守護著每一段旅程的安全，更在光影交織間展現出數位時代的科技美學。

搭載人工智慧的超級電腦

車艙內依然由廣受好評的 55 吋 MBUX Hyperscreen 坐鎮，但操作邏輯更加優化，車載核心升級為 MB.OS 作業系統，透過 AI 虛擬助理能預判車主的需求，全新的 MBUX 虛擬助理 結合了 Microsoft 的生成式技術，能與駕駛進行自然且具備邏輯的對話，實現人車一體的直覺溝通。後座乘客則享有升級後的 13.1 吋雙螢幕，配合高畫質攝影機，讓後座能隨時變身為高效能的行動視訊會議室。

細膩的 Nappa 真皮與全新導入的煤灰色開孔白楊木飾板，在月桂樹葉刺繡的點綴下，營造出如頂級藝廊般的私密氛圍。最令人驚艷的莫過於細節處的貼心呵護，賓士首創的安全帶加熱功能，在寒冬中能迅速傳遞溫潤感，使安全帶能更緊貼身體，進一步提升撞擊時的安全防護。搭配 Burmester® 3D 環場音響，讓後座乘客在視訊辦公或休憩之際，都能享有如同身處歐洲音樂廳般的純淨與舒適。

續航里程提升 充電10分鐘可跑320公里

新款 EQS 捨棄了傳統的機械包袱，大膽導入 800V 高壓技術架構，使得 EQS 450+ 的 WLTP 續航里程推升至驚人的 926 公里，實現了從慕尼黑直達巴黎而無需中途補電的壯舉。充電效率也同步登峰，支援最高 350 kW 的直流快充，僅需短短 10 分鐘，便能補充高達 320 公里的續航里程。為了優化動力傳輸，賓士更首次在後軸導入兩速變速箱，確保車輛在起步時擁有強勁扭力，高速巡航時則能維持極高的運作效率。透過雙向充電技術，EQS 的電池能作為家庭備用電源 (V2H) 或回饋給公共電網 (V2G)，讓電動車與數位化的生活形態無縫接軌。

全新的轉向手感 德國首家應用線控轉向技術

在駕駛技術方面，賓士展現了深厚的研發實力，率先在量產車中導入線傳轉向 (Steer-by-wire) 技術，成為首家推出線控轉向量產車型的德國汽車。選配的線控轉向系統，取消了傳統轉向系統的物理機械連接，讓方向盤不再受路面碎震干擾，精準的轉向回饋根據車速與路況靈活調整，配合高達 10 度的後軸轉向系統，讓這台旗艦大車在市區迴轉或高速過彎時皆能展現出如跑車般的靈動。

舒適度方面，EQS 導入了基於雲端運算的智慧避震調節功能。透過車聯網 (Car-to-X) 技術，車輛能即時接收前方路段的坑洞或減速帶資訊，並在輪胎接觸障礙物前瞬間調整 AIRMATIC 空氣懸吊的阻尼設定，創造出如同「魔毯」般的平穩乘坐感。