一般而言,買東西看「年份」,但是對於想要買車的人來說,「年式」可是更需要注意的地方。豪華車廠的車子從國外出廠、報關到船運來到台灣,往往受到運輸船期的影響,出廠日期自然與台灣販售時間有差距,想在農曆年前的旺季買到當年度生產的進口車較為不易,很多人會等到3月才買「正年式」的新車。這些名詞到底差在哪?有趣的是,過去有幾名McLaren、Lamborghini、Aston Martin、Bentley車主想的不一樣。
▲McLaren 720S Coupe
▲2018年7月正式在台上市的Lamborghini Urus
年份?年式?正年式?
年式(Model Year)是車廠界定生產線上製造車款型式的專業名詞,多數車廠多半會在9月以後,開始生產下一年式的車輛。9月就是年式劃分的分水嶺,例如在2018年9~12月底生產的2019年式新車,但因為製造日期是在2018年內,就產生「18/19年式」、「準年式」等等的稱呼。在年式交替之際,車廠多半為了強化車款競爭力而新增配備、降價或是調整車型編成,因此年式可以作為判斷標準配備的依據。
「年份」(Year)指的是一輛車子的出廠時間,就像是車子的出生時間,台灣的新車年分也以此認定,行照和車籍資料上都會清楚標註車主擁有車款的出廠年月,當購車入籍日期與車款出廠日期同年時,就是所謂「正年式」的車。
新款搶先上路更有價值
車輛的生產時間影響車價折舊價格,但對於買車是買開心的富豪來說,可能就不那麼在意了,快快到手才是真!像是2018年10月紀錄就有許多名車登記領牌,賓利Bentley Continental GT當月領牌數量高達20輛,數額之高是第一名。其次是麥拉倫McLaren 720S Coupe領牌10輛,藍寶堅尼Lamborghini Urus掛牌8輛,阿斯頓馬丁Aston Martin DB11 V8有6輛,稀有的Brabus G850則有1輛。
▲Aston Martin DB11 V8
▲出自德國改裝廠手筆的Brabus G850 6.0 Biturbo Widestar