1月很自然是新的一年的起始，用學年度計算日子的也大有人在，這種時間的奧妙其實藏著許多學問。想要買車、換車的人尤其會碰到這個問題，因為車款推出到銷售、下訂再到交貨，都需要等上一段時間，每次下訂前非得要再三確認才行。汽車廣告常聽到的「年式」是什麼，又是否跟「年份」一樣呢？一起來搞清楚吧。
「年份」指的是一輛車子的出廠時間，就像是車子的出生時間，台灣的新車年分也以此認定，行照和車籍資料上都會清楚標註車主擁有車款的出廠年月，當購車入籍日期與車款出廠日期同年時，可以毫無懸念就是「正年式」的車。
「年式」（Model Year）是車廠界定生產線上製造車款型式的專業名詞，多數車廠多半會在9月以後，開始生產下一年式的車輛。9月就是年式劃分的分水嶺，例如在2018年9～12月底生產的2019年式新車，但因為製造日期是在2018年內，就產生「18/19年式」、「準年式」等等的稱呼。
豪華車廠的車子從國外出廠、報關到船運來到台灣，受到運輸船期的影響，出廠日期往往與台灣販售時間有差距，想在農曆年前的旺季買到當年度生產的進口車較為不易，要正年式的人多半要等到3月。車輛的生產時間影響車價折舊價格，在年式交替之際，車廠多半為了強化車款競爭力而新增配備、降價或是調整車型編成，因此年式可以作為判斷標準配備的依據。
汽車銷售廣告中所謂的「年式」，可以作為判斷車子標準配備的依據
