三個原因告訴你瑪莎拉蒂GT跑車Maserati GranTurismo為什麼經典？

創廠至今105年的Maserati瑪莎拉蒂，推出多款膾炙人口的經典名車，或許車型樣貌因時代推移而有所改變，但不變的是 Maserati 與生俱來的賽車DNA。即便現今產品線因應不同消費者需求而變得多樣化，但其中最能詮釋熱血賽道基因；以及Maserati GT精神的車款，仍然非GranTurismo車系莫屬。Maserati GranTurismo自問世至今擄獲無數愛車人士的芳心，有哪些因素讓他成為經典GT跑車呢？

▲Maserati GranTurismo經典曲線屢獲各項世界設計大獎肯定，更被譽為「當代最美四座GT跑車」

1.車身造型出自名家的四座GT跑車

2007年日內瓦車展上，Maserati GranTurismo的現身可說是技驚四座，其修長曼妙的身形出自義大利汽車設計製造設計名家Pininfarina之手，絕美外型屢獲各項世界設計大獎肯定，被譽為「當代最美四座GT跑車」；GranTurismo車系自問世以來一直維持著2+2座的旗艦GT跑車設定，是品牌中最能詮釋Maserati GT精神以及賽道基因的車款。加上Maserati 工程團隊精心調校的俐落操控性能，自問世至今擄獲無數愛車人士的芳心。

12年後的今天，Maserati GranTurismo其豐富卻流暢的車體曲線，依然引人注目。2017年改款登場的GranTurismo，除保有原創的經典元素外，更融入 Maserati 概念超跑 Alfieri 的設計語彙，為其雋永身影增添現代化跑格。

▲瑪莎拉蒂GranTurismo是品牌中最能詮釋Maserati GT精神以及賽道基因的車款

▲GranTurismo車系自問世以來一直維持著2+2座的旗艦GT跑車設定

2.搭載義大利強者V8自然進氣引擎

Maserati GranTurismo 之所以風靡車壇十餘年而仍為人所津津樂道，不只是經過Maserati 工程團隊精心調校的俐落操控性能，更是因為搭載了 Ferrari V8 自然進氣引擎（NA，Naturally Aspirated）。不論是 2007 年初登場時所使用的 4.2L V8 引擎，抑或是擔綱後期主力的 4.7L V8 引擎，皆是出自 Maranello 工廠之手，與 Ferrari 458 以及 488 Pista 所採用的八缸引擎系出同源。

自然進氣引擎之所以迷人，在於那循序漸進且豐沛飽滿的動力輸出，愈到高轉愈發激昂。在公路巡航時，GranTurismo憑藉其大排量引擎的充沛扭力，讓駕駛人和乘客能輕鬆愜意地享受旅程的美好時光；若是想開得熱血激昂，只需按下排檔桿前方的Sport鍵， Maserati 經典排氣聲浪便隨即湧現。你可以恣意享受高達 7,000 rpm 的拉轉快感，體驗到460 hp 暢快馬力的加速狂野；其高達 298 km/h 的極速表現絕對讓人大呼過癮；更重要的是那輕撫如絲弦、轉瞬成戰鼓般的V8自然進氣引擎，在沒有渦輪增壓系統的介入下，讓駕駛人隨時都能感受最純粹、原始的駕馭快感。

▲ Maserati GranTurismo 之所以風靡車壇十餘年而仍為人所津津樂道，正是因為搭載了法拉利的V8自然進氣引擎

3.受歐盟影響成為品牌最後NA車款

Maserati GranTurismo源自Ferrari的V8自然進氣引擎，將因應即將實行的歐盟六期法規而停止生產，也就是說現行Maserati GranTurismo將成為品牌中唯一搭載自然進氣引擎的最後車款。Maserati Taiwan推出限量10部搭載Ferrari 最終V8自然進氣引擎的GranTurismo，讓愛好經典跑車的車迷享有超越時代的經典海神最後機會。

最後限量Maserati GranTurismo全面換裝 MC Sport Line 內裝套件，象徵Maserati Corse (義大利文Racing之義) 的MC字樣可見於碳纖維迎賓踏板及鋁合金腳踏板；搭配跑車式方向盤、跑車式座椅、大型換檔撥片、碳纖維中控飾板，為車室空間營造出濃厚競技氛圍。除了經典的Maserati GT跑車元素，Maserati GranTurismo 最終版亦導入現代化的 8.4 吋MTC Plus車載資訊系統，可支援Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結，讓駕乘者在感受義大利精工內裝的同時，亦能享有新世代科技體驗。

Maserati Taiwan釋出最後10台 GranTurismo V8自然進氣GT跑車，並享有二年及三年原廠保證回購方案等多項優惠 (詳細優惠方案依照台灣蒙地拿公告為準)，且優先排入預計於2021推出的全新世代 GranTurismo 生產配額，獻給熱愛高性能自然進氣GT跑車的行家。