保時捷2020 Panamera進化登場 新增油電混合車型 (附最新價格規格)


豪華主管級房車Porsche Panamera擁有純正跑車強悍性能、豪華房車的舒適性,2020年全新第2代保時捷Panamera小改款正式亮相,中期改款加入全新油電混合動力車型,純電續航里程較現行款增加30%。台灣保時捷同步公布五種車型價格:Panamera價格為台幣499萬起、Panamera 4為529萬起、Panamera 4 Sport Turismo為548萬起、Panamera 4S E-Hybrid為837萬起、Panamera Turbo S為1,201萬元起;旗艦車型達馬力630匹的性能表現更證明其為級距之最。


全面改進性格更強烈

動感、緊實、簡明的車燈造型和矯健有力的車身,讓Porsche Panamera運動房車依然很保時捷。2016年以來的各項核心配備,如今得到全面強化,第二代小改款經過改良調校,富有表現力的全新設計,將純種跑車的性能與豪華轎車的舒適感,兩種對比鮮明的特性融為一體。修長、生動的比例、外擴的肩線、動感矯健的車側身影,每一絲一毫細節都經過全面改進,讓Panamera已儼然成為豪華跑車的性能指標。

引擎和傳動系統經過重新設計、底盤更臻完美,顯示及操控概念亦經過全新改造以滿足未來所需。全新Panamera的設計語言藉由其更具動感氣息的飛躍線及經典跑車獨有的設計元素彰顯與保時捷911之間的連結。後座客艙高度降低20mm的車頂線條勾勒出「飛躍」的車頂輪廓,展現與911經典跑車一致的設計風格。

全新 Panamera Sport Turismo 車型也一同聯袂登場。而Panamera Turbo S的全新前保桿設計則具有面積更大的進氣口,採與車身同色的設計使其與車身水平式融合,進一步突顯車輛寬闊的視覺效果;Turbo S的車頭雙列日行燈的間隔也較過往明顯開闊。另外重新設計的車尾燈條與行李廂蓋輪廓完美結合,在視覺上與兩側全新設計的LED尾燈組融為一體。輪圈則增列三種20及21吋輪圈,有多達10種不同樣式供選擇。


科技內裝安全舒適

抬升式中央鞍座、平坦寬闊的前方控台和位於儀錶中央的類比式轉速錶,全面化的跑車人體工學是設計師們極盡巧思的成品。全新研發的方向盤採用保時捷先進座艙 (Porsche Advanced Cockpit) 操作概念,可迅速地啟用最常用的重要功能,包括類似智慧型手機的用戶介面及可自行設定的LED螢幕更直覺化。保時捷通訊管理系統(PCM)提供數位化功能與服務,如經改良的車用語音導航(Voice Pilot)、接受即時道路資訊與偵測路況的風險警示雷達(Risk Radar),與無線Apple® CarPlay等多項互聯服務。

此外,Panamera亦提供功能更廣泛的創新照明與輔助系統,如智慧巡航系統(ACC)、夜視輔助系統、變換車道輔助系統、LED矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)、停車測距輔助系統含後視攝影機與360度環景輔助攝影(Surround View),及抬頭顯示器。

全新Panamera 與 Panamera 4標配停車測距輔助系統(前後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明(氛圍燈)、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。

重新調校的底盤更穩更舒適

全新Panamera全車系搭載底盤控制系統皆同時提供運動化與舒適的駕控感受;部分系統更是重新開發。舉例而言,重新打造的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)徹底改善阻尼,以提供更好的舒適度;保時捷運動化動態底盤控制系統 (PDCC Sport)則改善車身穩定性。此外,全新Panamera更配備了新世代轉向控制。

保時捷依據各車型調整各自搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、配置保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport),使Panamera在展現其強大性能之時,提供駕駛者操之在我的駕馭感受。



630匹輸出再精進,0-100km只要3.1秒

Panamera和Panamera 4配置2.9升雙渦輪V6引擎,動力相同都為330 PS(243kW)與最大扭矩450 Nm。

2020全新旗艦車型Panamera Turbo S搭載4.0 升 V8雙渦輪增壓引擎,擁有最大馬力630 PS與扭力820 Nm,相較第一代Turbo車型增加了80 PS、50 Nm。在Sport Plus模式中,0-100 km/h加速為3.1秒,極速設定在315 km/h。還在紐柏林北環賽道證明其無與倫比的性能,創下7:29.81的單圈成績,締造「豪華主管級房車」級距中最速單圈紀錄。



PHEV混合動力車型登場 純電續航54公里

Panamera 4S E-Hybrid全新插電式混合動力車型,搭載440 PS(324 kW)的2.9升雙渦輪增壓V6引擎,結合136 PS (100 kW)電動馬達,綜效輸出為560 PS(412 kW),峰值扭矩則為750 Nm,配置17.9kWh電池組,純電行駛里程可達54公里。搭配八速PDK雙離合器自手排變速箱與標配的跑車計時套件(Sport Chrono Package,0-100 km/h加速為3.7秒,極速設定在298 km/h。 

Porsche Panamera 價格規格表

參考價格:499萬元

動力

動力型式 汽油

引擎型式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量 2,894cc

最大馬力 330hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力  450Nm@ 1,800 - 5,000 r/min

傳動

驅動型式 後輪驅動

變速系統 雙離合器8速自手排

底盤

前輪懸吊 雙A臂

後輪懸吊 多連桿

煞車型式 前後碟煞

輪胎尺碼 265/45R19 295/40R19

車體

車身型式 轎車

車門座位 五門4人座

車長 5,049mm

車寬 1,937 mm

車高 1,423mm

軸距 2,950mm

車重 1,860 kg


Porsche Panamera 4 價格規格表

參考價格:529萬元

動力

動力型式 汽油

引擎型式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量  2,894 c.c.

最大馬力 330hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 450Nm@ 1,800 - 5,000 r/min

傳動

驅動型式 四輪驅動

變速系統 雙離合器8速自手排

底盤

前輪懸吊 雙A臂

後輪懸吊 多連桿

煞車型式 前後碟煞

輪胎尺碼 265/45R19 295/40R19

車體

車身型式 轎車

車門座位 五門4人座

車長 5,049mm

車寬 1,937 mm

車高 1,423mm

軸距 2,950mm

車重 1,900 kg


Porsche Panamera 4 Sport Turismo 價格規格表

參考價格:548萬元

動力

動力型式 汽油

引擎型式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量 2,894 c.c.

最大馬力 330hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 450Nm@ 1,800 - 5,000 r/min

傳動

驅動型式 四輪驅動

變速系統 雙離合器8速自手排

底盤

前輪懸吊 雙A臂

後輪懸吊 多連桿

煞車型式 前後碟煞

輪胎尺碼 265/45R19 295/40R19

車體

車身型式 轎車

車門座位 五門4人座

車長 5,049mm

車寬 1,937 mm

車高 1,423mm

軸距 2,950mm

車重 1,900 kg


Porsche Panamera 4S E-Hybrid 價格規格表

參考價格:837萬元

動力

動力型式 汽油

引擎型式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量 2,894 c.c.

最大馬力 440hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 550Nm@2,000 - 5,500 r/min

傳動

驅動型式 四輪驅動

變速系統 雙離合器8速自手排

底盤

前輪懸吊 雙A臂

後輪懸吊 多連桿

煞車型式 前後碟煞

輪胎尺碼 265/45R19 295/40R19

車體

車身型式 轎車

車門座位 五門4人座

車長 5,049mm

車寬 1,937 mm

車高 1,423mm

軸距 2,950mm

車重  2,225kg


Porsche Panamera Turbo S 價格規格表

參考價格:1201萬元

動力

動力型式 汽油

引擎型式 渦輪增壓, V型6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門

排氣量 2,894 c.c.

最大馬力 440hp@ 5,400 - 6,400 r/min

最大扭力 550Nm@2,000 - 5,500 r/min

傳動

驅動型式 四輪驅動

變速系統 雙離合器8速自手排

底盤

前輪懸吊 雙A臂

後輪懸吊 多連桿

煞車型式 前後碟煞

輪胎尺碼 265/45R19 295/40R19

車體

車身型式 轎車

車門座位 五門4人座

車長 5,049mm

車寬 1,937 mm

車高 1,423mm

軸距 2,950mm

車重 2,225kg