追求卓越和夢想是保時捷長久以來的傳統，完美詮釋「Soul, electrified. 電掣神馳」的Porsche Taycan，象徵著保時捷進入電能新紀元，純電奔馳的Taycan將刺激駕駛者每一處感官神經，賦予超乎想像的駕馭樂趣，不僅如此，它更藏有許多非比尋常的驚艷細節。越來越多車迷選擇電動跑車，總廠持續告訴大家Porsche Taycan深藏不露的技術細節，所有尖端技術的使用皆是為了提供車主更輕鬆、愉悅且前所未有的駕馭體驗。
▲Taycan 達 265 kW 的高動能回收輸出功率，使得約 90% 的日常煞車能透過電動馬達執行，無需啟動車輪煞車
1.透過電動馬達執行90%煞車
Taycan 達 265 kW 的高動能回收輸出功率，使得約 90% 的日常煞車能透過電動馬達執行，無需啟動車輪煞車；因此，保時捷首度針對煞車來令片提出每6年再進行更換的時程建議。
2.銅線減少4 公斤 達成相同功率輸出
此外，拜先進800 伏特技術所賜，高壓電配線中的銅線使用得以減少 4 公斤，並且就算透過較低的電流也可達成相同功率輸出。
▲拜先進800 伏特技術所賜，高壓電配線中的銅線使用得以減少 4 公斤
3.電量用罄前 系統以過去10公里為參數
此外還有「智能剩餘里程計算系統」，剩餘純電里程的計算需考量許多參數，包含耗電量紀錄等，當電池滿電時，系統將以過去 600 公里的行駛紀錄進行運算；而若電量即將用罄，系統則會專注以過去 10 公里的行駛紀錄進行參考計算。
另外有關Taycan冷知識
車速0-20 km/h有自動警示聲
作為保時捷首部純電跑車，Taycan配備了AVA車輛警示系統（Acoustic Vehicle Alerting System，AVAS）。當行駛於0-20 km/h 之間的車速，無論前進或後退，車輛將自動產生警示聲，提醒來車注意。
▲若電量即將用罄，系統則會專注以過去 10 公里的行駛紀錄進行參考計算
