英國跑車McLaren麥拉倫以其獨特、豪華、高性能的超級跑車而享譽全球，總是能為車迷帶來獨家且極具收藏價值的超跑，像是限量765輛全數售罄的Longtail系列的765LT。如同其他好車還會出現上空版本一樣，麥拉倫在2021下半年推出765LT Spider敞篷版，與765LT一樣輸出最大馬力765匹，0-100 km/h只要2.8秒，僅車重多49公斤。搭載RHT一體式碳纖維硬頂敞篷，在時速50 km/h內可以11秒完成開關篷。McLaren 765LT Spider在英國市場價格為310,500 英鎊。
車重比765LT多49公斤
麥拉倫765LT後綴LT代表「Longtail長尾」，代表後端較長的賽車，也代表輕量、增強空力、極致性能，以及絕對的駕駛感官感受與動態，其卓越性能和動態實力也在McLaren 765LT Spider身上實現。以Monocage II-S單體碳纖維車體結構打造，加上車頂也是碳纖維，為麥拉倫765LT Spider的車體結構提供了一個完整穩定的安全籠，無需為擋風玻璃周圍進行任何加固，讓敞蓬車型重量只增加49公斤。
在引擎室周圍設計了碳纖維上部結構，並將兩個固定的碳纖維結構支架黏合到底盤中以提供翻車保護。上部結構靠近空氣增壓冷卻器和進氣室，有助於最大化行李空間並降低後行李箱蓋的高度，這些因素反過來又提高了空氣動力學性能和肩部可見度。前分離器、新前保險槓、下車門葉片和側裙、環繞式後保險槓和主動尾翼均由碳纖維製成，引擎蓋、前擋泥板、外門板和後擋泥板採用輕質鋁；前擋泥板減輕1.2 公斤的重量，後擋泥板和門板一起減輕4.9 公斤。765LT Spider的車門與765LT相比只需要一個鉸鏈，長度也多了120mm。
足下使用LT 的訂製超輕型鍛造合金輪圈，開發過程中也少了不少重量，並搭配專為 765LT 開發的倍耐力 P Zero™ Trofeo R 輪胎。整車提供Clubsport和 LT Black兩種套件
硬頂敞篷11秒啟閉
敞篷車頂設計成可伸縮硬頂面板，完全採電動控制，車速50 km/h時可以在11秒內打開或關閉。採用單一碳纖維框架製成，在面板和內部頂篷之間具有高密度、降噪泡沫芯，並在關閉時形成完整的碳纖維外殼，讓機艙內噪音量不超過50分貝。對乘員來說也有額外好處，因為它是一塊沒有中央密封的單片面板，為乘員創造了更多的頭部空間，而車頂面板的加長長度讓 A 柱的頂部向前移動80mm，車內空間和跟出入都有餘裕。
駕駛艙超輕內裝
McLaren 765LT Spider車室流露賽車輕量風格，為了表現銳利的動態個性，提供8種「By McLaren」內飾顏色主題。駕駛與副座的中央扶手以僅0.8毫米厚的碳纖維製成，門袋由網子代替，方向盤、儀表板和車門採用Alcantara麂皮覆蓋包裹。車內外露碳纖維地板，省下地毯2.4 公斤的重量；如果還想達到更輕的車重，可以捨棄空調系統10 公斤和音響系統1.5 公斤，或是採用Bowers & Wilkins 專門為麥拉倫開發的升級版世界級音響系統。標配碳纖維外殼賽車座椅，可選配McLaren Senna 使用的超輕量級雙皮碳纖維賽車座椅。
搭載8吋中央顯示螢幕，駕駛可以使用Active Dynamics功能面板設置舒適、運動和賽道模式，進行變速箱和懸架特性的調整。若按下機艙中的 Aero 按鈕會啟用「駕駛下壓力」，根據速度設置機翼角度，角度隨著車頂下降而增加，以恢復因額外氣流擾動而損失的後下壓力。
絕對性能765匹
McLaren 765LT Spider汽車後部的鈦合金排氣系統比不銹鋼系統的重量輕40%，四個中央安裝的圓形出口管經過精心設計、尺寸、角度和定位，管徑增加了排氣量，產生的高頻音符隨著轉速範圍而上升，是駕駛體驗的核心。動力心臟搭載4.0 升V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出馬力765PS和扭力800Nm 。傳動齒輪比已經過修改，以獲得更好的接合和性能，完成0-100km/h僅2.8 秒，0-200km/h也只要7.2 秒，極速為330 km/h。
McLaren 765LT Spider價格規格表
建議售價：待公佈
動力
動力型式 汽油
引擎型式 4.0 升雙渦輪增壓 V8引擎
排氣量 3994cc
最大馬力 765PS@7500rpm
最大扭力 800Nm@5500rpm
傳動
驅動型式 後輪驅動
變速系統 7速自手排
0-100km/h加速 2.8秒
底盤
煞車型式 前後碟煞
輪胎尺碼 245/35/R19 305/30/R20
車體
車身型式 超級跑車
車門數 2門
座位數 2人座
車長 4600mm
車寬 1930mm
車高 1193mm
軸距 2670mm
車重 1278kg
