兼具轎車舒適與休旅車空間優點的Wagon旅行車型，沒有像休旅車需要爬上爬下的感覺，特別受到歐洲車主歡迎，在世界一片SUV車海當中仍然有一席之地。Mercedes-Benz賓士近日發表全地形跨界旅行車C系列All Terrain，相較於C-Class Estate，車長多4mm、車寬多21mm，離地高多40mm增加越野能力。Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 4MATIC將於2021年9月慕尼黑國際車展正式亮相 ，銷售地區與建議價格尚未公布。
離地高度增加40mm
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 4MATIC外觀沿用C系列Estate的設計，車身尺寸為長4755mm X寬1,841mm X高1,494mm，相較於賓士C-Class旅行車，車長多4mm、車寬多21mm，離地高度多40mm更有益於越野能力。全車標配Avantgarde高規等級，車頭可見鍍鉻水箱護罩格柵、加大進氣壩、耐用的保險槓和前後護板，兩側LED頭燈組提供更廣闊的視野。足下為17吋～19吋輪圈。
標配Avantgarde內飾
賓士 C-Class All-Terrain 4MATIC標配 Avantgarde內飾規格，提供三種配色選擇，另可選配 HUD 抬頭顯示器、Nappa 皮革裝飾、加熱方向盤等等功能。搭載第二代MBUX影音系統，配合10.25 吋數位和 12.3吋觸控螢幕。中控螢幕向駕駛傾斜6度，在越野模式時會顯示相關訊息，例如傾斜度、下降度和轉向角，以及座標和方位；另外還具有ECO、舒適、運動等駕駛模式可選。行李廂空間為490～1,510升，讓賓士C系列All Terrain全地形跨界旅行車更加實用。
加入48V輕度越野
標配4MATIC全時四驅系統的賓士C-Class All-Terrain，增加了兩種額外的駕駛模式Offroad 和 Offroad+，前者Offroad 可以更輕鬆地在沙地、泥土和礫石等地形上來去自如，後者可以讓駕駛員安全地穿越陡峭的路面，並連接到下坡速度調節系統。加上最多可應付1,800公斤的車尾拖行輔助系統，擁有實用的拖曳牽引能力。
提供汽油柴油兩種動力選擇，並搭配48V的 EQ BOOST系統，幫助提高效率和能量回收，配合使用9G-TRONIC 變速箱。汽油部分為2.0 直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大輸出為258hp+20hp，最大扭力為400Nm。柴油版本採用 2.0四缸渦輪增壓柴油引擎，最大為265hp+20hp，最大扭力550Nm。
