油价涨多跌少，油耗表现成为车主购车考虑的一环，美国权威车辆评测机构《Consumer Reports》（消费者报告）经过实际道路测试列出前十名省油车子，排名靠前的车款都是 Hybrid 油电混合与柴油车款，豪华品牌的Lexus就有RX Hybrid和NX Hybrid进入榜单。小型的汽油车款也相当省油，特别的是，过往不标榜省油的宾士小型跨界休旅 GLA 车系Mercedes-Benz GLA也挤进排行榜，与眾多日系车款相互抗衡。 以下为《消费者报告》整理排名：1.Toyota RAV4 H

2018年6月26日，Aston Martin在官网上发表了品牌最新作品DBS Superleggera，这辆GT旗舰外形霸气，搭载一具5.2 升V12双涡轮增压引擎，最大马力高达725匹，在搭上ZF制造的8速手自排变速箱后，0-100km/h仅需3.4秒、极速则上看338km/h。资深Aston Martin车迷一定知道，Vanquish与DBS从2001年以来都是互相取代的车系，使用车系轮替发表的形式，英国车厂奥斯顿马丁（Aston Martin）1967年推出了第一辆以 DBS 为名的车款

随着日本三菱地所株式会社在东京都打造的超高层公寓住宅 「 The Parkhouse 西新宿 tower60 」 于 2017 年 10 月底正式完工，这栋在 2015 年便以惊人速度售罄的公寓大楼再度成为眾所瞩目的焦点 。

一般人听到厄齐尔（Mesut Özil），会立刻想到他在2018世界杯足球赛中担任德国国家足球队长，而且他自2013年夏季转会以来，就是歷史上最昂贵的德国职业足球员。但其实厄齐尔在伦敦的豪宅也是赫赫有名，因为厄齐尔本人曾在镜头前大方介绍过自己的家，可以看出他本人相当会享受生活。

坐进车子，无论驾驶座是不是你的位子，都很难忽视方向盘。习以为常的方向盘好像怎麼跟以前不太一样，好像已经不是以前的正圆形了，有些下边明显改成平底，甚至设计成类椭圆形。为何会有如此改变呢？ 简单来说，就是来自赛车的影响。大部分赛车的方向盘偏向方形或是椭圆，上面还有多种按键旋钮，特别是方程式赛车，方向盘转向的比例几乎是一比一，方向盘转向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圆形。和一般平常的汽车更不同的是，赛车有防滚架的阻碍，进出更加困难，所以除了将方向盘做成平底，还可以拆卸，方便车手进出。而且，对于

世界顶级的厨具品牌几乎都出自德国，堪称厨房中的霸主，不论是餐具、刀具还是锅具，始终没有其他国家的厨具品牌能憾动其地位，甚至流传着 「 餐具买 WMF 、刀具买 ZWILLING 、锅具买 FISSLER 」 的说法，以下就为各位简单介绍这三大称霸世界厨房的厨具品牌：

葡萄牙足球天王Cristiano Ronaldo（C罗）拥有许多代言合约，其中手表是他个人相当喜爱的项目，他曾先后和几个品牌签订代言合约，私底下也收藏了不少名家好表，一块来瞧瞧他喜欢的手表类型。

你有发现吗？瀏览各家品牌腕表广告时，不难发现大部分品牌都有自己偏好的日期数字。比如劳力士和帝舵喜欢用28、欧米茄喜欢8、精工是6，而百年灵则是12等等。原来这些数字并非随便得来，背后都有其故事渊源，本篇就来为大家揭晓。

日本腕表品牌CITIZEN在2018年跨入100岁，在这值得纪念的一年，也正式宣布由吴慷仁与蓝正龙双影帝，担任品牌代言人，共同出演全新广告，以精湛的演技詮释蕴含百年顶级工艺的CITIZEN腕表，传递求新求变的品牌精神

台湾宾士在台率先推出Mercedes-Benz G 500与Mercedes-AMG G 63两款车型，现已在台上市。源自1928年军用越野车的研发技术，1979年诞生的G-Wagen，早已有着半世纪的慓悍基因为基础。正式从军用走入民间后，此基因从未改变，纵使细部设计与科技配备因应时代潮流不断调整、润饰，但经典的比例、特色等独有「G因」，却一脉相承的完全保留。发展迄今近40年，傲立车坛的强大G因，不仅缔造了越野传奇，更同时开枝散叶，孕育出Mercedes-Benz多款的「G因家族」，从1997年

Beyoncé颈上佩戴的钻石项鍊，还有耳上戴得垂坠式钻石耳环，皆来自法国高级珠宝品牌Messika的Persian Drop系列创作，闪耀的璀璨光芒，完全未被天后魅力与艺术鉅作所遮掩，依然闪闪发亮

作为继化学及机械工业之后的瑞士第三大出口工业，鐘表业早已经迈向国际市场。事实上，瑞士制造的腕表于世界各地随处可见，价位带也相当广，是全球鐘表业的主要巨头。

美国派克峰爬山赛PPIHC (Pikes Peak International Hill Climb)赛道长度19.99公里、多达156处弯道与1,440公尺高度落差、终点线位于海拔4,000公尺以上，其艰难是汽车品牌测试实力的世界性擂台。Volkswagen的I.D. R Pikes Peak由法国籍车手Romain Dumas所驾驶，透过双电动马达、恆时四轮驱动系统、680hp最大马力，2.25秒内完成静止至100km/h加速表现，以7分57.148秒成绩缔造「派克峰国际爬山赛」创立以来之最