一次看完PORSCHE 911演进史

保时捷911诞生至今已逾半个世纪,几乎已成為跑车史上最具代表性的经典之作,该系列车型经歷七代变革,而且传奇仍在续写,底下就跟着影片内容作精彩回顾:   第一代:901(1963—1973)   第二代:911G(1973—1989)   第叁代:964(1989—1993)  

翱翔万里的硬派越野 JEEP Wrangler Night Eagle

如果你不玩越野,就不会知道JEEP Wrangler有多伟大。简单来说,就是坚持,Wrangler至今仍然坚持底盘与车身分离式设计,仍然採用可以轻鬆征服险恶地形的加力箱,同时,Wrangler骨子裡的引擎与电子系统却不断进化,才能通过越来越严格的新世代环保法规。 ▲如果你热爱越野,就会爱上Wrangler Night Eagle,这绝对是人类坚持传统越野汽车的最佳典范。   这部热腾腾的Wrangler Night Eagle在

DUCATI Museum全力加班中~

义大利人加班!这根本是不可能的事情,但是DUCATI Museum却做出以下决定,他们决定将开馆时间延长為早上九点至下午六点,甚至连週日也不休息,如此违反义大利人热情浪漫不爱工作的决定,原因很简单,DUCATI Museum实在太受欢迎了!   自去年九月开幕以来,DUCATI Museum至今年四月已经累积25,000位访客,其中13,000访客為学生(他们极可能是未来DUCATI车主甚至车手)。根据义大利旅游局统计,DUCATI Museum在短短时间内跃升成

尽情发出雷射光!AUDI e-tron Sportback Concept

2017年上海车展出现许多新作,其中,AUDI e-tron Sportback Concept绝对是技惊四座的超级亮点。设计上,这是一部採用纯电动力系统的四门GT跑车,也是一款跨界SUV,一部车可以见到那麼多元素,你无需花时间去归类,因為这就是未来的造车概念,跟流行音乐一样fusion。   AUDI e-tron Sportback Concept最大输出功率达320kW,如有需要,出力还可以提升至370 kW,前后轴各有马达,形成四轮驱动,完成0~100km

骏逸休旅之王 LAND ROVER Range Rover Velar

在英国车迷心目中,Range Rover无疑是当今休旅君王,而且,没有之一。让我们算一算时间,LAND ROVER早在1970年就发表了Range Rover,再看看其他高级汽车品牌,他们直到20世纪末才开始研发,20世纪初开始衍生LSUV风潮,即使,目前车坛已有不少高单价豪华休旅(未来还会更多!),就能知道Range Rover為什麼是唯一君王?足足引领车坛将半世纪,这就是答案。       所以,当我们在2017年日内瓦车

打造最速最型劲旅 MERCEDES-AMG E63 S 4MATIC+ Estate

打造最速最型劲旅 MERCEDES-AMG E63 S 4MATIC+ Estate

在欧洲,大街小巷都能见到旅行车,特别是E-Class Estate这类中大型旅行车,宽敞、舒适、安全、机能,是一家之主与高阶主管的最佳选择。不过,这位出自AMG的E63 S 4MATIC+ Estate并非池中物,这位来自2017年日内瓦车展的劲旅,性能足以媲美、甚至凌驾跑车。 丰富齐全的主被动安全配备,这是新世代E-Class (W213)给人的第一印象,至于E-Class Estate?当然,这就是一款极度安全的旅行车。事实不仅于此,让我们思考一件事

胜利值得庆贺 R8 Coupe Audi Sport Edition

Audi旗下的R8车款,是品牌之中最强悍的双门跑车,其流线的外型、顶级的性能,再加上在电影钢铁人系列之中主角驾驶的英姿,让Audi R8 Coupe在市场上成為炽手可热。 而在今年的纽约车展中,奥迪针对R8 Coupé推出了限量版的Audi Sport Edition车款,此限量车款全球只有200辆,并為了庆祝去年Audi Sport辉煌的赛事得奖纪录。国外部分,在德国R8 Coupe官方建议售价為181,900欧元起。 ▲在德国R8 Coupe Aud

动力一加一大于二 Panamera Turbo S E-Hybrid

保时捷长久以来对于造车工艺精益求精,而為求达到更高性能的水平,近几年来更导入混合动力与涡轮增压等技术至市售车,如今,藉着近期的日内瓦车展,保时捷更推出在品牌之中第二款混合动力Panamera Turbo S E-Hybrid车款。 而Panamera Turbo S E-Hybrid採用了源自Panamera Turbo动力引擎,搭配上电动马达与电池模组,不仅对于环保更友善,动力性能更往上提升,成功保留了源自于对于速度追求的品牌精神!国外部分,在德国,Panamera Turbo S E-

挡也挡不住的福气 Mercedes-Maybach S680

金字塔顶端的消费,几乎不会受到景气的影响,并且有逐渐成长的趋势,而对于金字塔顶端的市场品味,宾士预估在Ultra-Rich超级富豪客层将会逐渐增多。 尤其在2014年之间,金字塔顶端的消费者手上握有约30兆美金的资產,并且预估到今年将会大幅增加到40兆美金,并且由人数22万人达到25万人,其中名列这些顶级富豪之中的,包含了逐渐茁壮的亚洲市场,而中国大陆就是主要的来源之一,看准如此庞大的市场趋势,Mercedes-Maybach子品牌创立,并推出比原有宾士品牌S-Class车系更為顶级的车款

龙头品牌的极緻精神 Mercedes-Benz

天下杂誌日前公佈 2017《天下杂誌》「金牌服务业调查」的调查结果,其中 台湾宾士以前瞻性的客製化服务,荣登汽车原厂类的榜首,在七项评估指标 中的四大指标-服务效率、服务环境、服务态度及服务独特性上皆夺得冠军。 近年台湾宾士在台销售成绩亮眼,不仅完成了台湾豪华汽车市场销售龙头的 八连霸,并在 2016 年创下了将近 25,000 辆的掛牌数,除了精彩的產品外, 精緻且不断创新的客製化服务亦是称霸车坛的重要因素,為让逐渐扩大的消 费族群体验顶级的精緻服务,台湾宾士与经销商伙伴大幅提升人员的聘僱数量

涡轮胜利方程式 BMW M550d xDrive

涡轮胜利方程式 BMW M550d xDrive

涡轮引擎的產生与投入量產市售车上,是近几十年渐渐风行,而涡轮增压器通常安装于引擎排气端,涡轮内部由叶片构成,并且作动的原理是透过废气推动另一边的叶片,而别侧的叶片同时带动冷气流进入,再透过气体压缩,导入到引擎内部,创造出更多气流导入的效果。 而行之有年的涡轮增压引擎在德国品牌BMW车款上也屡见不鲜,并且如今,BMW藉着发表全新的M550d xDrive车款(M  Performance全新车款),揭示了搭载四具涡轮的新3.0升直列6缸柴油引擎!让动力表现透过涡轮增压器,更上一层楼

速度不只是快而已 BMW M4

在BMW M家族之中,M4具有致命吸引力,是BMW品牌的精神指标,其中的「M」字母,完整诉说了光荣歷史与品牌理念、传承了前四代车型在外观上的演进与性能动力的提升。 如今,现行改款的第5代M4正式发表,并将驾驶乐趣推向另一种层次,以更加细腻且运动化的内外感受,再次挑战人们对于跑车既定印象,BMW M4不仅仅只是快而已!国内部分,改款BMW M4已正式开始贩售,官方建议售价為505万元起, ▲全新BMW M4标准配备Competition Package竞技化

加速何须片刻? BMW M3

早在上个世纪八零年代,BMW总裁Eberhard von Kuenheim心中有一个想法,想要规划设立一个专门部门,统筹管理品牌旗下所有关于赛车竞技类别的事物,经过几年之后如愿以偿,成立的MotorSport GMBH公司,而这就是M GMBH的前身,并透过M GMBH的改造与强化,推出许多性能化M Power车款。 而在M Power车系之中,当属BMW M3最為经典,从第一代的BMW M3诞生距今已超过20年,并且是為了World Touring Car Championship世界房

德意志崛起之路 Golf GTI Clubsport

源自于德国的的Volkswagen福斯,从品牌创办以来有许多传奇事蹟,初期能够成功站稳市场,是靠着小巧玲瓏的Beetle车款,一推出即造成市场轰动,而在80年代所推出的Golf车系,则是Volkswagen成功从德国崛起,迈向国际汽车霸业的转泪点,从80年初期所推出的第1代Golf,直至如今改款的第7代发表,亦已超过了40年的时间。 而在经典实用的Golf之外,Volkswagen透过性能的强化与重新调校底盘,诞生了Golf GTI Clubsport车款,Golf GTI Clubspo

攀上性能之巔 GLC 63 4MATIC+ Coupé

在去年年底,臺湾宾士在国内正式导入Mercedes-Benz旗下最新的斜背休旅GLC Coupé,其以跑车化的陡峭车尾、豪华的内装与多元的引擎配置,正式迎面挑战同级竞品BMW X4与Porsche macan跨界休旅市场地位。 而為了迎接美国4月初、颇具规模的纽约车展到来,Mercedes-Benz旗下子品牌Mercedes-AMG,透过重新研发调校,正式发表了全新的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé,其预计6月16日于欧洲地区开