德国知名汽车品牌保时捷（PORSCHE）推出了限量500台「911 Turbo S Exclusive Series」车款，不仅性能又向上提升，还有帅气的Golden Yellow Metallic金黄色烤漆设计，以及更上乘的用料与极致奢华的细节，但说到最引人注目的地方还是那作為选配独步全车系的「碳纤维轮圈」！
碳纤复合材质拥有轻量化、但同时刚性也较一般金属来得更為出色，这款轻量化轮圈在强度上提升了20%，也比一般的轻上20%，不但能够减轻簧下重量让悬吊反应更灵敏、强度更高以及减少转动惯性缩短煞车距离等优势，以提供车辆更优异的操控反应。
碳纤维是许多诉求性能、竞技车款的必备部品，但是能达成量產规模的车厂是屈指可数的，而保时捷此次发表的「量產版」碳纤维轮圈便是向世人宣告自己终于突破了量產的限制，保时捷表示一颗完整的轮圈需要由超过200片碳纤维组成，他们使用了直径达9公尺的碳纤维编织机器来製造其使用的碳纤维材料，為全世界最大的碳纤维编织机器。在轮圈主体编织完成后，还需浸置在树脂中并在高温高压的环境下来达成硬化，增加耐用度。
保时捷是第一个声称自己使用这麼复杂的碳纤维製程的汽车製造商，他们宣佈将在明年开始提供给「911 Turbo S Exclusive Series」的车款进行选配。如果想要让自己的爱车享受如此的专属尊荣待遇自然也要价不斐，除了要先花1,388 万新台币抢到这全球限量500辆的配额之外，还要再花费15,232欧元（约54万新台币）来选配，看来还真是不容易呢！
碳纤复合材质拥有轻量化、但同时刚性也较一般金属来得更為出色，这款轻量化轮圈在强度上提升了20%，也比一般的轻上20%，不但能够减轻簧下重量让悬吊反应更灵敏、强度更高以及减少转动惯性缩短煞车距离等优势，以提供车辆更优异的操控反应。
