保时捷（Porsche）最具代表性的车款911，其实在问世之初是使用厂内开发代号「901」，出產车子因数量过于稀少，连保时捷博物馆（Porsche Museum）都没机会将之纳入馆藏，直到2015年一辆1964「末期」生產的901被发现，经过叁年原汁原味的修復工法与鈑件作业，终于再次展现闪亮面貌。
重获新生的901底盘编号為300.057，是1964年改名前夕所生產的最后一批试装车款。此车原始状态车身满佈灰尘黄土、外观内装有缺件与破损，2015年时被德国专门採访、发掘骨董的电视团队在穀仓内发现，主动联繫Porsche Museum希望能获得这辆车的详细资讯，想不到Porsche Museum竟表示希望能将该车纳入馆藏，藉此补齐这片原厂失落的拼图。
保时捷（Porsche）最具代表性的车款911，其实在问世之初使用厂内开发代号「901」，1963年在法兰克福车展亮相。由于法国Peugeot宣称其拥有「叁位数字、中间数字為零」于法国境内的命名权，Porsche最终在1964年底更改车款命名，催生了全球闻名的「911」车系。
