高性能就是特色 Audi RS有什麼了不起?

RS家族在Audi中的地位到底有多高呢?这个问题要回到1995年,当时BMW推出马力321匹的E36 M3车型,成为当时首屈一指的性能跑车,Audi不让敌手专美于前,让Quattro GmbH赛车部门推出RS车型的鼻祖「RS2」,动力达到315匹马力,从RS2诞生的那天起,一直就保持着全球最快量产旅行车的名号。

到了1999年,Audi的车系命名方式已经全部改变,新一代的A4已经取代的RS2前身的80车型,于是Quattro GmbH推出了以当时A4 AVANT为蓝本的性能版本「RS4」,拥有380匹马力。曾有国外的汽车媒体将Audi RS4与Ferrari F355抓对比试,结果在山路上RS4竟然大胜法拉利,令全世界大跌眼镜,从此更受性能迷竞相追捧。

Audi RS 5 Coupé双门轿跑最大输出450ps、峰值扭力 600Nm,0-100km/h 加速仅需 3.9 秒,最高时速达280km/h


奥迪最新一代Audi A5 S5全车系,提供多款动力规格,其中顶规车型更搭载quattro智慧型恆时四轮传动系统,让驾驶者于各式路况皆能轻松畅行,同时也有Audi S5 结合更运动化车格与强劲输出动力可供选择。2017年年底引进Audi RS 5 Coupé 双门旗舰轿跑,剽悍的动力与操控乐趣深得消费者喜爱,第一波到港配额更于预售期间提早全数销售完毕,台湾奥迪目前也积极与Audi 原厂争取更多配额,以满足更多层峰买家的需求。

动力部份上,全Audi RS 5 Coupé换上福斯集团全新开发的2.9升V6双涡轮增压引擎,与现行二代Porsche Panamera 4S共用,最大输出450ps、峰值扭力 600Nm,搭配 8 速 tiptronic手自排变速箱以及四轮驱动系统,0-100km/h 加速仅需 3.9 秒,最高时速达280km/h。在操控方面,RS5 Coupe的悬吊系统採用前、后五连桿设计,搭配 RS 车款专属的动态驾驭控制系统(DRC),减少以液压方式减少颠簸与侧倾,过弯的时候能更加精准稳定。全新一代 Audi RS 5 Coupé 採用了 MLB Evo 轻量化平台打造,车身尺码长宽高分别为4723 mm x 1861mm x 1360mm,轴距 2766 mm,比起上一代还要宽、还要长。内装大量运用碳纤维饰板及 Alcantara 麂皮材质,同时全新的平底化三辐式方向盘强化运动热血气息。 

内装大量运用碳纤维饰板及 Alcantara 麂皮材质,全新的平底化三辐式方向盘强化运动热血气息。 


台湾奥迪导入Audi A5全车系阵容,Audi RS 5 Coupé双门轿跑第一波销售配额提前完售