Porsche在2018年5月献上旗下最具赛道竞速魅力的顶尖性能鉅作「911 GT2 RS」，堪称是保时捷史上速度最快、性能最强悍的911终极道路版跑车。台湾保时捷总裁Mr. Martin Limpert指出，911 GT2 RS是保时捷品牌旗下GT跑车系列中最强的王者，不只符合一般道路的日常驾驶需求，更随时蓄势待发可直上赛道，在纽柏林北环赛道以 6 分 47.3 秒创下合法道路版跑车的最速单圈纪录。
第一部911 GT2车款于1995年首度问世，为符合赛车运动的认证标准，保时捷以当时的 911 Turbo市售版为基础开发而成，并于2000、2007年推出后继车型。2010年首次推出911 GT2 RS，现今推出全新 911 GT2 RS 跑车车重1,470 公斤重，搭载源自911 Turbo车型的 3.8 升平对卧双涡轮增压引擎，透过两具搭载VTG可变几何技术加持，最大马力提升至惊人的700 hp，最大扭力峰值更达到750 Nm。首度配置PDK双离合器七速自手排变速系统，2.8秒之内从静止起步冲刺至时速 100 km/h，即便是0 ~ 200 km/h加速也只需8.3 秒，极速达到340 km/h的水准。保时捷赛车运动部门还开发魏萨套件(Weissach Package)，可减轻车重近30公斤，其中採用雾面铂金色烤漆的镁合金轮圈可减轻逾11kg，大幅降低簧下荷重；车舱内部採用螺栓固定的钛合金防滚笼，重量比钢制部品减轻约9 kg。
Porsche旗下最具赛道竞速魅力的顶尖性能鉅作全新911 GT2 RS强势抵台，拥有700 hp马力和750 Nm扭力峰值
911 GT2 RS搭配前265/35 ZR 20和后325/30 ZR 21超宽跑胎，是保时捷至今为 911 跑车所配置过最宽的轮胎尺寸
行李箱盖、车顶、前/后轴上的防倾桿与连桿处皆採CFRP碳纤维强化塑胶材质，达到空车仅重 1,470 公斤的轻量表现
魏萨套件由外而内轻量化，极轻换档拨片和方向盘均有石墨碳纤织面，开发人员甚至研发了更轻巧的地毯饰片
911 GT2 RS车舱採用大量麂皮材质，两张桶型赛车椅与六点式安全带衬托速度热血氛围
