法拉利全新Ferrari 488 Pista Spider承袭硬顶车型的标志性设计,优化升级延续了该车型在空气动力效率、纯粹造型设计以及驾驭激情三者间所达成和谐的理念。搭载法拉利史上最为强劲的V8引擎 ,重量功率比达1.92 kg/cv,为跃马敞篷车型树立了全新性能标杆。值得一提的是,这颗引擎已连续第三年斩获「国际年度引擎大奖 — International Engine of the Year」。此款排气量为3,902cc的V8双涡轮增压引擎,最大输出功率高达720cv,强劲的动力输出与全转速范围内不断攀升的扭力输出相得益彰,带来线性且流畅的加速表现。敞篷设计也为新车打造出更加迷人的独特引擎声浪。
Ferrari为圆石滩车展特别准备的488 Pista Spider,除是上空版,还是品牌车系中第50款敞篷跑车
Ferrari 488 Pista Spider延续488 Pista设计风格,结合488 Challenge与488 GTE在全球赛道上累积的竞速经验,成为当今世上赛道技术水准最高的公路敞篷跑车之一 。整车别具一格的中央赛车线完整地诠释了这样的设计理念。赛车线从车头一路向后延伸至扰流板旁边的后轮罩,纵贯全车的条纹设计,与锐利的车身线条相互辉映,进一步诠释了新车设计的灵动之美。在内装方面,Ferrari法拉利也延续了外观那毫不妥协的选材理念,一系列轻量化零件以及大量碳纤维与Alcantara®材质的应用大大减轻了整车重量。其中,座舱地毯升级为绘有图案的铝制踏板,而驾驶座旁的门板把手则採用更具运动感的线条设计。
Ferrari 488 Pista Spider这款全新V8敞篷跑车拥有更优异的动态性能,带来猛烈的加速体验、出色的制动效率以及快速明确的换挡感受,确保了精准的转向、优异的抓地力、良好的稳定性以及令人惊艳的操控表现,提供跃马车主畅享无与伦比的驾驭感受。这一切的实现,可部分归功于横向动态控制 —— 全新Ferrari Dynamic Enhancer 法拉利动力强化系统的应用,在极限条件下带来更直观、可控制以及可预见的驾驭体验。
Ferrari 488 Pista Spider同488 Pista,搭载蝉联2016、17年国际年度引擎大奖3.9升V8双涡轮引擎
赛车线从车头一路向后延伸至扰流板旁边的后轮罩,纵贯全车,与锐利车身线条相互辉映
488 Pista Spider车重为1,380kg,虽然比起488 Pista重了约91公斤,但敞篷版的零百加速依然只需2.85秒,在8秒内就可以加速到200km/h,极速则一样为340km/h,即便是敞篷版却依然能展现他剽悍的一面!在外观造型上与488 Pista的设定差异不大,但因为488 Pista Spider的敞篷设定,两具驼峰造型延伸至车尾,因而稍微改变了车尾的设计。Ferrari 488 Pista Spider新车还採用全新钻石切割的20英吋铝合金轮圈,放射状星型样式的设计灵感来自于Ferrari法拉利传统中后置引擎车型所採用的berlinetta式轮圈。此外,车主还可选配一体式碳纤维轮圈,重量较标准的锻造轮圈减重达20%。
Ferrari 488 Pista Spider敞篷设定两具驼峰造型延伸至车尾,因而车尾设计与488 Pista有些差异
内装沿用了488 Pista公路竞技化的座舱风格,并大量使用Alcantara麂皮与碳纤维材质减轻车重