Ferrari 488 Pista这部以义大利文「Pista赛道」为名的跑车,终于又再给人「街版赛车」的Hardcore硬汉感觉了。搭载强化后的3.9 升V8 双涡轮引擎,搭配 F1 七速双离合变速箱后,最大马力达720匹、78.52公斤米。Ferrari总代理臺湾蒙地拿也公布基本车价为新台币1797.5万起。承袭488 Challenge、488 GTE过往丰富赛事经验,将蝉联2016、2017年「国际年度引擎大奖」的3.9升V8双涡轮引擎再度进化,强化内部零件与重新调校周边动力,并结合轻量化车体削去90公斤以及低风阻空气力学,使488 Pista在0~100km/h静止加速只要2.85秒,而极速可达340km/h,以强悍性能掳获车迷芳心。
法拉利 488 Pista 採用了大幅轻量化的方案,为不同程度和经验的驾驶者,提供媲美赛道的超凡表现
Ferrari 488 Pista拥有堪称极致的设计,例如可选配的赛车线烤漆突显出具备优异空力效率的S-Duct,透过车头的后扰流、车侧下翼轮廓等设计,使空力表现较488 GTB提高20%。此外,优美的车身线条沿袭了Ferrari法拉利传统的设计风格,巧妙结合出强烈的运动风格在488 GTB的基础上,并融入488 GTE和488 Challenge的赛道基因及其他元素。採用简约的内装设计,去除所有不必要的元素,营造与众不同的竞技感受。多处採用碳纤维及Alcantara等轻量化的特别材质,再加上Ferrari法拉利独具匠心的细致工法,例如手工缝制的花纹板,三角形图案的铝合金,还有精心雕琢的门板,所有这些细节都展现Ferrari法拉利的巧夺天工。此外,该车型也移除了副驾驶座前方的手套箱,并在座椅后方和车门上增加了置物空间。让副驾驶下方的区域显得更为清爽俐落。
法拉利 488 Pista 亮点之一是配搭了厂方首次应用于生产型汽车的 20 吋碳纤维轮圈,与引擎罩、缓撞桿和后定风翼等碳纤维车身部件互相辉映
Ferrari法拉利中置V8特别系列超跑488 Pista在2018年下半年获得BBC TopGear杂志颁发的「年度超级跑车大奖」,这是着继2016年488 GTB斩获「年度超级跑车」大奖后,法拉利第16次获得该杂志的奖项。在评选过程中,BBC TopGear的编辑团队为Ferrari 488 Pista的强劲性能所折服。这款超跑以优异的操控性能为驾驶者带来淋漓尽致的驾驶乐趣,更凭藉屡获殊荣的双涡轮增压V8引擎高达710 hp的澎湃动力为驾驶者带来酣畅淋漓的激情体验。这一奖项亦是Ferrari 488 Pista自2018年3月日内瓦车展首秀以来所获得的第四个国际大奖。6月时,Ferrari 488 Pista所搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机在2018国际年度引擎大奖中连续第三年获得「国际年度引擎大奖 — International Engine of the Year」的殊荣;10月,Ferrari 488 Pista也被Car Magazine提名为2018年度跑车;近日,这款跑车更在德国知名汽车杂志Sport Auto的读者调研中获得了15万欧元以上最佳进口双门跑车的荣誉。
Ferrari 488 Pista荣膺BBC TopGear杂志年度超级跑车大奖,是自2018年3月日内瓦车展首秀以来所获得的第四个国际大奖
Ferrari 488 Pista规格
引擎类型 V8 - 90°双涡轮增压
最大输出功率* 530 kW (720 cv) @ 8,000 rpm
峰值扭力* 7档 3,000rpm时为770 Nm
车身尺码 4,605 mm×1,975 mm×1,206 mm
前轮距 1,679 mm
后轮距 1,649 mm
总重** 1,385 kg
前轮 245/35 ZR 20 J9.0
后轮 305/30 ZR 20 J11.0
变速箱 F1七档双离合变速箱
0-100 km/h 2.85 秒
0-200 km/h 7.6 秒
100-0 km/h 29.5 公尺
最高时速 > 340 km/h