文／编辑部
Jaguar I-PACE纯电跑车型SUV自发表以来屡获全球专业媒体与车迷高度评价，2019年夺下国际年度引擎新兴动力、欧洲年度风云车大奖，更拿下World Car Awards 世界风云车大奖，成为该奖项创立以来唯一同年夺下世界年度风云车、世界年度最佳设计与世界绿能车等三项指标性奖项的车款。 I PACE正式在台发表，Jaguar Land Rover Taiwan台湾捷豹路虎率先导入EV400 S与EV400 HSE两款车型，台币333 万元起，已含电动车货物税减免21万元，敬邀车迷们近距离体验注入跑车灵魂的全新电豹。
▲Jaguar首款纯电跑车型SUV –New Jaguar I-PACE正式在台发表
灵感源自Jaguar概念超跑C-X75
身为品牌旗下首款纯电动跑车型SUV， Jaguar I-PACE结合未来前瞻视野与当代尖端科技，设计灵感源自风格前卫的梦幻超跑C-X75，并大量汲取Panasonic Jaguar Racing参与FIA Formula E电动方程式赛事的纯电动力科技与丰富经验，从外观造型、空间塑造、底盘架构至核心电能系统，完美融合Jaguar引以为傲的英国跑车设计思维与0排放纯电动力特性。
强烈视觉张力的跑车化造型，灵感源自Jaguar概念超跑C-X75，风阻系数仅0.29Cd。类Coupé流线造型与前移式座舱设计，造就与传统SUV截然不同的运动化风格。俐落大器的车头造型，能充分引导气流通过机罩与流线型车顶，达到降低空气阻力以追求最高行驶效率。 车侧线条和流畅腰线同样融入强烈的运动化特质，从鲜明的前轮拱与后分流器、平顺流线的车顶、特殊造型尾翼，直到与车身齐平的隐藏式车门握把，高度优化空气力学设计的每一项环节，让I-PACE得以俐落划破空气阻力，实现最高水准续航力与行驶稳定性。独具未来感的 LED 头灯採用J Blade 家族设计，质感精致的尾灯同样採用 LED 科技，搭配20吋大型铝合金轮圈，完美展现Jaguar英国跑车性能DNA。
▲ Jaguar I-PACE首波配额加赠家用壁掛式充电器，鋰电池提供8年或16万公里原厂保固，同时享有5年原厂保养专案
融会英伦顶级工艺的跑车化奢华座舱
New Jaguar I-PACE的跑车化座舱，完美平衡运动化风格与英伦顶级造车工艺。精心雕琢的手工内装展现奢华氛围，并採用精致的对比双针缝线精心铺陈，搭配优雅的情境照明，辉映其精湛设计细节。简约俐落的当代设计风格结合无缝连结的科技配备，实现绝佳驾乘质感。
为了优化车室空间的静肃性，New I-PACE的前窗与挡风玻璃採用隔音夹层结构，降低外部噪音进入座舱的机会，结合精密的电机封装，高度隔绝外界喧嚣，同时锐利的外型设计亦能有效将风切声降至最低，实现静謐舒适的精致驾乘体验。
此外New I-PACE 更以紧凑的车身尺码实现宽广的车室空间，纯电动车款的车体结构优势，为驾驶与乘客创造出充满想像力的全新空间，其特殊的车体结构设计允许前排座椅进一步向前定位，进而优化驾驶座的伸展空间，并藉此提供前后座椅之间更大的距离，让后座乘客程享受更宽广的腿部空间与更佳的舒适度；可为车内提供明亮光线的全景式玻璃天窗，除了能有效吸收辐射线之外亦无需额外加装遮阳帘，随时保持车室凉爽并增加头部空间。
车内实用的储物空间同样极具巧思，纯电动车款无需搭载传统变速系统的优势，让中央扶手下方额外拥有10.5公升的储物空间，而平整式后座地板下方则同样具备便利的独立储物空间，可收纳笔记型电脑和平板电脑等物品，车内乘客可视个人需求加以善用。至于后行李厢在标准乘坐模式下的最大承载容积为656公升，平坦化的底板设计方便装卸物品，若将第二排座椅摺叠后则可进一步扩增至 1,453 公升，而车头引擎盖下方也提供额外的 27公升储物空间，相较于传统引擎车款使用便利性更具优势。
▲I-PACE的前窗与挡风玻璃採用隔音夹层结构，结合精密的电机封装，高度隔绝外界喧嚣，锐利的外型设计亦能有效将风切声降至最低
无缝连结的人性化车载科技
New I-PACE不仅具备绝佳的造型设计与驾驭感受，更是全世界最聪明的五人座跑车，无论车内或车外它都能完美实现难以置信的驾驶体验，结合人性化操纵逻辑和直觉化设计的车载科技绝对是一大亮点！其车舱内部採用12.3 吋高解析度的互动式驾驶界面提供了完整的驾驶资讯，包含将全萤幕导航与 3D 地图显示于您所需要的位置，高解析度画质确保了最高清晰度让驾驶者清楚掌握所有车况动态，而精密的中央处理器则提供平顺的动态显示与锐利的图像。先进的 Touch Pro Duo 智慧多媒体双触控中控台显示幕，由仪表台上方的 10 吋触控萤幕与下方的多功能 5 吋触控萤幕组成，搭配英国鑑赏级 Meridian™ 音响系统，实现如同现场演出般的音感厚度和清晰度，让车内乘客能在 New I-PACE座舱内感受最顶级的感官饗宴。
其他配备包括可提供 2D 或 3D 地图的原厂全中文化卫星导航系统、Apple CarPlay智慧型手机连网应用程式，以及有效避免分散注意力的HUD 抬头显示系统等均一应俱全。New I-PACE的车载系统另内建了智慧设定功能，同时透过钥匙与手机自动识别驾驶，可以选择主要位置和镜像位置，并且能在每次旅程开始时播放您的首选媒体。智慧设定功能同时能够根据个人习惯和过去的使用惯例，学习和自动化不同驾驶者的偏好设定。
▲车舱内部採用12.3 吋高解析度的互动式驾驶界面提供了完整的驾驶资讯
电豹静袭400PS最大马力
New I-PACE所配置的划时代电能科技，主要核心结构由二具整合前后轴的永磁同步电动马达驱动，拥有轻盈且效率极佳的优点，并可提供400PS最大马力与696Nm 瞬间最高扭力输出，搭配更为轻巧精实的同轴单速传动装置，以及调校精良、具备应对全天候路面的卓越驾驭性能的AWD全时四轮传动系统，仅需 4.8 秒即可完成0-100km/h加速冲刺，面对反应快速的马力与扭力输出，电动马达并能独立对应驾驶操控，确保掌握路面状况与循跡性。
至于设置在底盘位置的电池模组赋予车辆更低的重心、进而优化整体力学设计，其整合式电池结构也使New I-PACE车身的抗扭刚性居于Jaguar全车系之冠，大幅提升操控灵敏度与安全性。而在电动车款最关键的电池效能方面，New I-PACE的90kWh电池是专为长期使用而设计，并且能长时间保持最大功率输出；这套电池模组由432颗高能源密度鋰离子袋型电池组成，共有36 组电能技术（每组计有12 颗电池），透过顶尖的电力技术可提供最大续航里程及最佳性能和效率，让New I-PACE成为一部真正以驾驭为导向的车款。根据欧盟最新WLTP测试型态之下，New I-PACE纯电动行驶最大续航里程达470公里，其所搭配的专属快速充电系统（100kW直流电），可在40分钟内将电量从0%充电至80%，即使仅充电15分钟最多也可增加100公里续航里程。此外车主也可使用家用壁掛式充电器（7kW交流电） ，可于10小时内将电量从0%充电至80%，适合在家中进行夜间充电。
New I-PACE另配备诸多主动操控及动能回收等系统，包含能够持续监测车辆行驶环境并调整马达与煞车设定的AdSR主动路面反应系统、ASPC全地面行进控制系统、低循跡性起步功能、强化型煞车动能回收系统、煞车动能回收调整等，并针对电池模组的冷却与散热在车头进气格栅内，设计了Active Vanes开关叶片，让冷却性能与空气力学之间达到最佳平衡，当电池需要冷却时主动式叶片即自动开启，不需要时将自动关闭以平顺气流。在主被动安全配备方面New I-PACE同样面面俱到，双前座正面/侧面气囊、车侧全尺寸气帘、EBA紧急煞车强度辅助系统、驾驶疲劳警示、DSC循跡动态稳定控制系统、RSC车身防翻滚控制系统、EBD电子煞车分配控制系统、LDW / LKA车道偏移警示及保持辅助系统、BSA盲点侦测系统、ACC主动式定速含车流排队辅助功能、AEB自动煞车辅助系统、后方车辆接近警示系统等均全数列为标配，全方位守护行车安全。
▲台湾捷豹路虎总经理Garth Turnbull、品牌总监张君维（左起）敬邀车迷们近距离体验New Jaguar I-PACE
