文/编辑部
在这个非常注重环境保护与永续发展的时代，越来越多人选择购买电动车，电动车的发展也逐渐成熟，而为了提升电动车的续航力与耐久度，最近SAMSUNG三星开发出一种固态电池，可以让电动车一次充电就能行驶500英里（约800公里），大大提高了电动车电池技术的功率密度。
▲虽然全固态电源组的想法并不新鲜，但三星的研究人员表示他们已经找到了解决电池寿命和稳定性问题的方案。
现在大多数商用电动汽车所用的传统鋰离子电池，依赖于液态电解质，问题是目前的电池技术和功率密度存在限制性，这意味着汽车制造商如果想要让电动汽车续航能力更强，就必须打造更大空间以容纳更多电量的电池。在这个过程中，它增加了电池的重量和体积，这对汽车的整体续航里程和性能都会带来坏处。
相比之下，全固态电池使用的是固体电解质，显然它更加安全，因为爆炸的可能性更小，但与此同时也带来了新的挑战。它们容易在电池的阳极上形成枝晶，反过来，这会降低电池的寿命并对整体安全产生负面影响。而此次由三星高级技术研究所和三星日本研发中心联合开发的解决方案使用了採用5微米银碳层的不同阳极涂层。儘管Ag-C含量很少，但在测试袋电池中已经足够解决枝晶的问题。通过这种方式，阳极可以做得更薄，且能量密度可以提高到900瓦时/升。
虽然目前还处于原型阶段，但测试袋电池的体积可能要比传统鋰离子电池小50%左右。这可能意味着一辆电动车的续航力跟传统动力汽车相同，但重量和电池组体积却只有后者的一半左右。但目前这项研发，都还只是在实验室内部测试的阶段，实际要应用到电动车上并且让消费者购买，可能还需要一段时间。
