文／编辑部
保时捷引起全球汽车品牌跟风的伟大车系Porsche Cayenne，这辆SUV运动休旅车凝聚了保时捷跑车基因，是品牌目前最顶级的当家休旅，呈现运动操控与豪华舒适兼具的个性，获得全球消费者热烈迴响。五人座保时捷Cayenne至今已经推出到第三世代，德国原厂针对台湾市场推出Porsche Cayenne 首发版专属配置，已于2020年6月导入，并取代入门车型。Cayenne首发版搭载3.0升 V6 涡轮增压引擎，增加多样配备，其最高马力输出达340PS，极速为245km/h，价格微调为台币369.89万起。
五门动感设计
第三代Porsche Cayenne横向的轮廓设计更为粗獷，外观更为阳刚、结实而动感。不论是特别强调的前叶子板、向前缓降之修长引擎盖上的动感折线，或是独具个性的三件式加大霸气进气口，全都传递不容错认的保时捷基因。LED头灯可再选配全新LED矩阵光束设计头灯，，能精准地调节恆定远光光束的特定部分，加上整合的LED四点式日间行车照明，无与伦比的设计让人得以一眼认出Cayenne车系。
车头处换上造型更低扁的镀铬横栅气坝，立体的车体鈑线与全车系标配的四点式 LED 头灯，往后延伸至四个外扩而饱满的轮拱，搭配更低的车顶线条和车窗比例，为全新Cayenne勾勒出更修长的轮廓。车尾横跨车尾两端的LED尾灯造型，与品牌旗下其他的 911、 Panamera车系略似，嵌上「PORSCHE」3D立体字样，强调Cayenne的纯正跑车血统。
先进座舱的雅致动感
第三代Cayenne一进入车室便能呼吸到雅致而动感的赛车运动氛围，採用Porsche Advanced Cockpit 保时捷先进座舱。多功能跑车方向盘后方，是经过全新设计的仪表板，採用经典雋永的指针设计。搭载12吋触控萤幕，可触控操作的中央鞍座採用玻璃外观风格，简化实体按键数量，介面更加友善直觉。
Cayenne全车系搭载主动式四轮驱动系统，提供「Normal」、「Sport」和「Sport Plus」、「Individual」等 4 种驾驶模式可选。若选配跑车计时套件则多了「PSM Sport」运动模式，能感受更高的极限驾驭动态。同时拜轻量化工程所赐，全新 Cayenne 车重较上一代减轻最多 65 公斤，搭配更低的车身重心，对操控、油耗、动力反应甚至越野表现都有所提升。在车内空间表现方面，后车厢在标准乘坐模式下的载运容积有772公升的水准。
Porsche Cayenne首发版增加配备，包括全景式电动天窗、动力辅助转向升级系统、停车测距辅助系统，含360度环景辅助摄影、变换车道辅助系统及保时捷智慧型免钥匙系统。
340匹跑车基因
Porsche Cayenne首发版车款搭载3.0升 V6 涡轮增压引擎，最高动力输出达340PS与最大扭力450 Nm，极速为245km/h。全新的主动系统如后轴转向、保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 电动机械侧倾补偿功能及三气室气压式悬载系统等，均为提高此多功能性的关键元件。所有这些系统都由最新的 4D 底盘控制系统管理。保时捷主动式悬载调整系统 (PASM) 减震器系统，根据道路状况和驾驶风格而定，主动且连续调节每个车轮的阻尼力道，或可透过保时捷通讯管理系统 (PCM)、PASM 按钮或运动按钮选择「正常」、「运动」或「运动升级」程式，驾驶享有如跑车般的驾驶动态，又能感受顶级豪华轿车具备的驾乘舒适性。
Porsche Cayenne首发版 价格规格表
参考价格：369.89万元
动力
动力型式 汽油
引擎型式 涡轮增压, V型6缸, DOHC双凸轮轴, 24气门
排气量 2995cc
最大马力 340hp@5300~6400rpm
最大扭力 45.9kgm@1340~5300rpm
传动
驱动型式 四轮驱动
变速系统 8速手自排
底盘
前轮悬吊 多连桿
后轮悬吊 多连桿
煞车型式 前后碟煞
轮胎尺码 255/55R19 275/50R19
车体
车身型式 运动休旅车
车门座位 5门5人座
车长 4918mm
车宽 1983mm
车高 1696mm
轴距 2895mm
车重 1985kg
