保时捷电动跑车Taycan三个省电秘密

追求卓越和梦想是保时捷长久以来的传统,完美诠释「Soul, electrified. 电掣神驰」的Porsche Taycan,象徵着保时捷进入电能新纪元,纯电奔驰的Taycan将刺激驾驶者每一处感官神经,赋予超乎想像的驾驭乐趣,不仅如此,它更藏有许多非比寻常的惊艳细节。越来越多车迷选择电动跑车,总厂持续告诉大家Porsche Taycan深藏不露的技术细节,所有尖端技术的使用皆是为了提供车主更轻松、愉悦且前所未有的驾驭体验。

▲Taycan 达 265 kW 的高动能回收输出功率,使得约 90% 的日常煞车能透过电动马达执行,无需启动车轮煞车

1.透过电动马达执行90%煞车

Taycan 达 265 kW 的高动能回收输出功率,使得约 90% 的日常煞车能透过电动马达执行,无需启动车轮煞车;因此,保时捷首度针对煞车来令片提出每6年再进行更换的时程建议。

2.铜线减少4 公斤 达成相同功率输出

此外,拜先进800 伏特技术所赐,高压电配线中的铜线使用得以减少 4 公斤,并且就算透过较低的电流也可达成相同功率输出。


▲拜先进800 伏特技术所赐,高压电配线中的铜线使用得以减少 4 公斤

3.电量用罄前 系统以过去10公里为参数

此外还有「智能剩餘里程计算系统」,剩餘纯电里程的计算需考量许多参数,包含耗电量纪录等,当电池满电时,系统将以过去 600 公里的行驶纪录进行运算;而若电量即将用罄,系统则会专注以过去 10 公里的行驶纪录进行参考计算。

另外有关Taycan冷知识

车速0-20 km/h有自动警示声

作为保时捷首部纯电跑车,Taycan配备了AVA车辆警示系统(Acoustic Vehicle Alerting System,AVAS)。当行驶于0-20 km/h 之间的车速,无论前进或后退,车辆将自动产生警示声,提醒来车注意。


▲若电量即将用罄,系统则会专注以过去 10 公里的行驶纪录进行参考计算