获得近50个国际奖项的肯定的保时捷首款纯电跑车Taycan，缔造了电动车最长甩尾成绩的金氏世界纪录（Guinness World Record™），持续甩尾行驶里程高达42.171公里，加上截至2020年底，全球交车总数突破2万辆，宣告保时捷成功迈进纯电时代。2021年1月正式推出第四款车型Porsche Taycan后驱版，提供单层与双层两款电池，充电5分钟便可续航100公里，0-100 km/h加速5.4秒，极速230 km/h。保时捷Taycan后驱版定位入门款，动力与跑百的能力自然不及要价台币800万的顶规Turbo S版本，但售价358万起相当可亲；若选配双层电池，价格为394.44万起。
车头俐落双翼弧线
Taycan后驱版的外观与其他Taycan车型一样，坚持无可挑剔的保时捷设计 DNA，以极简纯粹的美学风格擘划全新时代的来临。车头视觉效果极其宽阔扁平，更强调俐落的双翼弧线。向车尾后掠的运动化车顶线条勾勒出整体车身线条，明显的侧面弧线也是 Taycan 的特点之一。洗链的座舱、内收的后挡风玻璃及双翼突出的肩线提升了车尾视觉感受，呼应保时捷经典设计理念；尾灯上具琉璃质感的「Porsche」字样则展现了创新设计。
Taycan的特色还包括与其家族成员相同的，经优秀空气动力学优化的19 吋 Taycan Aero 轮圈和阳极氧化处理的黑色涂装煞车卡钳；与 Taycan 4S相同的前保险桿车侧及扰流板。LED大灯为标准配备。
提供副驾选配萤幕
当2019年Porsche Taycan首度于法兰克福车展登场时，驾驶舱俐落的结构和全新的建筑结构设计，引领了新一代的设计理念。以驾驶者为中心来思考及设计，曲面独立仪表板位居于前方中控台制高点，确保所有资讯一目瞭然；10.9 吋资讯娱乐显示幕以及提供选配的副驾驶座乘客前方萤幕，皆令人耳目一新。
Taycan的内装标准配置，包括八向电动调整功能的前座座椅以及部分皮革内饰，前、后行李厢分别提供 84公升及407公升的容量。内装除了传统皮革与布料材质外，保时捷更运用多种高科技环保材质，提供车主非皮革的内装选项，实现环保永续的理念。
4D 底盘控制系统
Taycan底盘使用保时捷 4D 底盘控制系统。标准配备的钢制圈簧悬吊（standard steel-spring suspension）以及提供选配的主动式气压悬载系统，皆配有保时捷主动式悬载调整系统（PASM）。
主动式气压悬载系统亦搭载智慧抬升系统(Smartlift)，在减速带及车库车道等经常重复出现的区域，可自动调节Taycan车身高度；保时捷智慧抬升系统并可在高速公路行驶间自动调节车身高度，在效能与舒适性间创造最佳平衡，同步强化便利性及实用性。Taycan标配前六后四活塞固定式煞车卡钳，碟盘尺寸前 / 后 (mm): 360/358，煞车卡钳施以黑色烤漆。另一个选择配备为保时捷表面涂层处理煞车系统（PSCB），前直径为410mm，后直径为365mm。
提供选配双层电池
Taycan的标准电池配备为单层电池，储存容量为79.2 kWh。选配双层电池 Performance Battery Plus，总储存容量为93.4 kWh。续航里程分别达到431km及484 km (WLTP)。
无论哪一款电池，Taycan皆能在5.4秒内加速到100 km / h，在两款设定中的最高速度均为230 km/h。
标准电池 Performance Battery最高充电功率高达225 kW，选配的Performance Battery Plus则高达270 kW，代表两款电池都可在22.5分钟内从5％的电力提升至80％的充电状态(SoC)，换言之，仅需充电5分钟便可续航 100公里。
后轴永磁同步马达
Taycan保有保时捷令人印象深刻的弹射起步功能、跑车所特有的竞速性能以及出色的连续可用动力。后轴永磁同步马达尺码精简为130mm，与Taycan 4S所安装的尺码相同，脉冲变流器的最高电流更高达600 安培。
除了后轴永磁同步马达外，Taycan更在后轴上配置了双速变速器，与同车系其它车款相同，卓越的空气动力学优化和智能充电两大特色令人眼睛为之一亮；仅0.22的风阻系数使其能达成低耗能和长程使用的目标，最高潜在回收动能达到265 kW。
Porsche Taycan 价格规格表
参考价格：358万元
动力
动力型式 电动
最大马力 408 PS
最大扭力 345 Nm
续航里程 354~431 km
传动
驱动型式 后轮驱动
变速系统 2速手自排
0-100km/h 5.4 秒
底盘
悬吊 钢制圈簧悬吊
煞车型式 前后碟煞
碟盘尺码 360/358
车体
车身型式 轿车
车门座位 4门4人座
车长 4963mm
车宽 1966mm
车高 1395mm
轴距 2900mm
车重 2050kg
