2021年一月份全球发表的Porsche Taycan第四款车型─以后轮驱动系统打造的Taycan，提供两款电池可供选择，标配输出达408匹，开放选配的高性能电池476匹，两款皆仅需充电5分钟便可续航 100 km。台湾保时捷于6月宣布后驱版正式登台。台湾保时捷2021年第一季开出强劲销售表现，Taycan车系功不可没，Taycan在国内销售佔比，更让台湾在保时捷全球市场中名列前茅，显现国内车主和车迷对于保时捷创新科技和工程技术的青睞。伴随以后轮驱动系统打造的全新Taycan报到，Taycan纯电四门跑车家族已全员到齐。
Taycan纯电车系家族完备
台湾保时捷总裁Mathias Busse表示：「保时捷Taycan车系自去年在台上市，受到市场热烈的迴响，车主和车迷的肯定对我们来说是非常重要的鼓励。承接2020年的成绩，Taycan自2021年起，迄今接单量高出原预期50%，台湾优异的表现更受到德国原厂密切关注，并且受到支持。伴随以后轮驱动系统打造的全新Taycan报到，Taycan纯电四门跑车家族已全员到齐，我们希望看到所有台湾车主的每一张笑脸，享受Taycan所带来的驾驭快感。」
后轮驱动版本提供两款电池
全新Taycan后轮驱动版本提供了消费者们入门车款的选项，同时保留了最纯粹的保时捷DNA及操驾乐趣。除了Taycan之外，保时捷纯电车系目前也包含了Taycan Turbo S、Taycan Turbo以及Taycan 4S等车型。此全新Taycan后轮驱动版本提供两款电池可供选择：标配Performance Battery在使用Launch Control时可激发出高达300 kW（408 PS）的动力输出表现；开放选配的高性能电池Performance Battery Plus，其鋰电池输出功率更高达350 kW（476 PS）。而基础功率则分别为240 kW（326 PS）及280 kW（380 PS）。
作为汽车工程先驱，保时捷肩负着开发设计顶级电动车的责任。全新Taycan提供两款不同电池选项：标准电池配备为储存容量79.2 kWh的单层高性能电池。双层电池Performance Battery Plus则开放选配，其总储存容量为93.4 kWh。续航里程分别达到431km及484 km (WLTP)。无论选用哪一款电池，Taycan皆能在5.4Sec之内加速到100 km/h。在两款设定中的最高速度均为230 km/h，标准电池 Performance Battery最高充电功率高达225 kW，选配的Performance Battery Plus则高达270 kW，代表两款电池都可在22.5分钟内从5％的电力提升至80％的充电状态(SoC)，换言之，仅需充电5分钟便可续航 100 km。
结合革新的电动马达，Taycan确保了跑车特有的强大动态竞速性能以及卓越的连续可用动力表现。后轴永磁同步马达尺码精简为130mm，与Taycan 4S所安装的尺码相同，脉冲变流器的最高电流更高达600 安培。除了后轴永磁同步马达外，Taycan也在后轴上配置了双速变速器。
▲Taycan内装设计结合典型Porsche设计元素以及全新用户体验
中部与南部新增保时捷目的地充电站
台湾保时捷致力于为客户提供最优质的产品及服务，台湾市场对于纯电跑车Taycan展现出高度热忱，鼓励着我们持续打造完备充电生态圈。截自目前，全台已设立8处保时捷专属高速充电站(Turbo Charging)，装载15支充电装置，近来新增了台中保时捷中心据点，并有25处目的地充电站(Destination Charging)，提供51支充电装置，新增的两处据点分别位处日月潭涵碧楼酒店及高雄水京栈酒店。无论是因应日常用途，或是周末出游上山下海，Taycan用户皆可随时使用遍及全台的充电站，甩开里程焦虑轻松上路，尽享纯电跑车风驰电擎的顶级驾驭乐趣。
▲承接2020年的成绩，Taycan自2021年起，迄今接单量高出原预期50%
